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吉利反超一汽-大众!11月厂商销量排名出炉
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/10/30 17:58:54 | 【字体:

  交警被打死年底了,车市的“卷”势也更猛了,尤其是自主品牌车企,完全是卖疯的节奏了!

  近日,各车企纷纷交出了成绩单,说真的排名变化还是挺大,尤其是第二名这次也换人了。据乘联会最新报告显示,2023年11月乘用车市场零售销量为208.0万辆,同比增长26.0%,环比增长2.4%;前11月累计零售销量为1934.5万辆,同比增长5.3%。其中值得一提的是,11月自主品牌零售为115万辆,市场份额占比达到了55.3%。

  中国的汽车市场,一半多是自主品牌了,这是以前都不敢想的,确实咱们自己的品牌是越来越火了!而回归到具体品牌上,第一名依旧被比亚迪牢牢把住,而且依旧是绝对性的优势,11月的零售销量达到26.3万辆,成为榜单中唯一一个单月破20万辆的品牌,另外较上月还有着小幅度的增长,因此对比亚迪你不得不竖起大拇指。

  接着惊喜来了,本月的第二名变成了吉利汽车,一汽-大众从曾经的“一哥”到之前的“二哥”,现在已经沦落至“三哥” 了,这内心得有多难受啊!11月吉利汽车零售销量达到17万辆,同比增长幅度达到了34.4%,而这种突破性的上涨,很大程度还是在于其在新能源车市场的进步,看来真是得新能源者得天下了!

  除此之外,进入榜单前五的自主品牌还有长安汽车,11月零售销量达到11.8万辆,同比增长16.7%。一直以来它发展的都比较稳,其一它的燃油车基盘非常稳定,其二最近新能源热度也是非常高,阿维塔、深蓝、启源系列今年全面发力,直接追赶上了电动化的大热门赛道,而且12月12日,启源Q05也正式上市了,销量上或将更上一层。

  而在第六名到第十名中,自主品牌还有奇瑞汽车、长城汽车和上汽通用五菱,分别位居榜单的第六名、第九名和第十名,其中奇瑞的涨幅高达74.0%,在前十名中是涨幅最大的品牌。从数据上来看,其11月零售销量达到9.4万辆,成为了车市中很亮眼的一匹“黑马”,可见消费者对这位自主“老大哥”的认可度越来越高了!

  再来看合资品牌阵营,本次榜单它们依旧是十占其四,分别是一汽-大众、上汽大众、广汽丰田和上汽通用,看来合资品牌的日子越来越难过了,即便两家大众都有着不错的同比增长率,但是依旧是有点“力不足”的感觉。至于上汽通用,11月零售销量为7.6万辆,同比增长4.1%,而亮点是最近它的新能源真是卷出了新高度。

  另外,日系品牌的表现可以说是非常惨淡,仅广汽丰田以7.7万辆进入了前十名,但尴尬的是它同比微跌1.9%,而且还是前十榜单中唯一下滑的车企,而包括广汽本田、东风本田、东风日产均跌出榜单前十。而归根结底还是因为它们在新能源领域竞争力的缺失,甚至都没有一款可以拿得出手的绿牌车,不受欢迎也在情理之中。

  事实上,从最近几个月的榜单中不难看出,自主品牌的优势是越来越明显,而合资品牌则更多的是小心翼翼,目前2023年就还剩十几天了,那么2024年的车市又会是一种什么局面呢?咱们拭目以待!

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