爱情学概论音译的火爆,正式拉开了国产代步车的序幕。随后的发展也正如小伙伴知道的那样,实在是太卷了,有拼颜值的,有拼配置的,当然还有拼价格的。而且不仅是我们的国产车,包括海外的汽车品牌,也投入了这场战争中,包括本田、丰田等等。但无论怎么挣扎,销量榜的头名依旧是五菱宏光mini,可以说这款车就是代步车的一个标志。
五菱的新车在2023年是要脱缰了,自从宏光miniEV在微型车市上榜以来,就不断的亮相各种新车,五菱晴空EV刚刚上市不久,五菱缤果的实车就接着曝光了,随后又亮相了一款小米妮,以为这就完了?并没有!五菱全新的两厢纯电动车也来了,内部代号为EQ100,虽然目前这款车贴着伪装贴纸,但是从车型的尺寸和车身的线条来看,很明显是要和BYD海豚抢市了。
从曝光的机车图片上看到,车身的线条较为圆润,与大众的I3,比亚迪海豚、广汽的等比较相近,车窗下方有一条贯穿的蓝色装饰线条,让我会想到宝马早期一款车。从侧面看五菱的E1设计了三角窗,增加了采光又提升了通透感,整个车身的上半部分看起来比较的运动化,下半部分的包围有收腰的曲线设计,让车身看起来更加的圆润。
隐藏式的门把手和五伏式低风阻的轮毂设计,都在优化续航和空气阻力,还进一步提升充电接口的位置。布局比较有意思,一个是布局在前翼字板上,另一个是布局在后翼字板上。前舱的设计比较短,从侧面来看,车头部分有较为明显的层次分布,上贯穿式的led日行车灯,下分体式的大灯设计。新车内饰看起来也比较的简约,采用了悬浮式的大屏。更多细节目前还不能通过曝光的图片看到,不管是内饰还是动力方面的参数只能坐等官方公布。
五菱在微型纯电动小车这条路上确实玩出了花,但是五菱不可能仅靠一款微型小车一招鲜吃遍天,并为企业带来持续的增长,走高端是所有车企的必经之路,五菱也不例外,曾经靠五菱宏光mini,因为这一款车,以低价,小巧可爱赢得了市场,但是要拔高品牌,就必须脱离EV的束缚,推出更多尺寸和更高端的车型,缤果如此,这款两厢的EQ100亦如此。
进入了二零二三年,这款车也迎来了中期改款,颜值略有提升,但是配置上已经全面拉满,如果价格不变,那么这款车将大概率提前预定爆款。外观上,新款宏光mini e v与海外版的新奥拓比较相似,整个前脸变得更加圆润,两侧的大灯依旧非常夺目,而且新大灯也采用了双环形的结构布局,点亮后也带来了不错的视觉效果。
此外,新车的前包围也变得更加圆润,与整个中网也正好形成呼应。当然,改变的不仅是他的前脸,侧面上的惊喜其实是远超前脸,没有看到明显的腰线。但两侧隆起的轮眉则让这款车力量感更直接,配合上悬浮式的车顶,整个颜值有了明显的提升。
以往廉价的感觉并没有出现在这款车上,尾部上的宽体包围战斗力十足,尾灯依旧是双数排的结构设计,但不同于以往,这款车的尾灯采用了不同尺寸的方形设计,与整个c柱完美的贯通在一起。整个后包围是这款车的延伸,所以新mini e v要更注重细节,表现在内饰上。
这款车也有了全面的提升,小伙伴们最期待的中控大屏总算出现,但目前还没有得到官方的具体信息。除了多媒体以外,方向盘也换成了三辐式的结构设计,内部的按键也全部换成了触控结构,细腻程度与外观也保持了同步。根据官方的消息,这款车的配置也就将有全面的提升,但具体还是要等到上市后为主。动力方面,依旧采用两套动力系统,也就是我们熟悉的短续航和长续航两个版本,这点与以往保持了一致。新车预计即将上市了,估计很多女新手们又在蠢蠢欲动了吧!
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