90后小旅馆开房尝禁果由于无人驾驶汽车的控制全部或者相当一部分都是由计算机系统控制，少了人为的干预，因此它能减少很多因为人为错误而出现的问题，也能大大减轻汽车驾驶者的工作。

　　目前世界上发生的各类交通事故中，超过九成是由于人为上的因素而造成的，其中由司机醉驾、超速、疲劳驾驶、驾驶时分心、操作不当等原因所造成的事故就占了绝大部分。而无人驾驶汽车的“驾驶者”是计算机系统，它能够360度全方位地“看”到当前的路况，对驾驶路线、速度等有着更准确的判断和预测，并因此对驾驶策略进行相应的调整。而且，无人驾驶系统不会受到人类驾驶者的生理因素的限制：它不会醉驾、不会疲劳驾驶，也不会受情绪不佳的状况困扰；它不会随意超速，反应速度更快，并且能准确地知道如何避开其他司机视野的盲点。

　　因此，无人驾驶汽车可以有效地减少交通事故，人员伤亡也能大幅减少。谷歌甚至放言，“无人驾驶汽车可减少99%由于人类疏忽大意而造成的交通事故死亡。”

　　除了路面上的事故，停车时的磕磕碰碰也让不少驾驶者感到烦恼。虽然目前的倒车雷达可以清晰地指示停车位上各车辆的位置和距离，但由于场地上的限制和驾驶者技术上的问题，倒车时刮到旁边的车或者撞上栏杆、墙壁的事仍然时有发生。而对于无人驾驶汽车而言，倒车入位并不是什么难事一切都在计算之中，只要停车位的空间不是留得太刁钻的线）缓解交通拥堵及管理压力

　　既然无人驾驶汽车都是通过计算机系统控制，对于即时路况等信息的掌握要比人类驾驶者要更及时、准确；同时，无人驾驶系统还可以通过车上的传感器和网络，接收附近设有的灯号、限速、警示标志等信息，从而对巡航的速度进行调整。在这样的前提下，车辆的平均行驶速度可以定得更高，车辆之间的安全距离可以降低，从而让道路的容量得以提升，减少交通拥堵的情况。

　　对于用户而言，无人驾驶汽车可以完成绝大部分驾驶的动作什么时候入档、加速、刹车、转弯，都由计算机系统自动处理。而且目前的无人驾驶汽车的控制部分也不复杂，就是在传统汽车上多加了几个按钮，用户需要做的就是启动汽车，打开无人驾驶系统，必要时再稍加控制（例如进入停车场前拿停车卡）就可以了。这样一来，用户可以不用将全部的精力放在驾驶上，还可以在车上完成驾驶以外的其它事情。

　　而无人驾驶汽车的出现，则让汽车驾驶的申请门槛大为降低低龄、超龄人士只要能够通过无人驾驶系统的操作培训，也能获得驾驶证；而对于不少失明、失聪或者肢体不健全的人士，则可以通过语音、手势等形式的指令控制汽车，不需要过多地考虑方向盘、油门、刹车灯物理操作上的问题。