重生之娱乐世纪txt值得一提的是，吉利、长城、长安、上汽通用五菱、奇瑞等车企均进入榜单前十五名。

　　总而言之，厂商年度销量排名榜单，可以用一句话概括：“有的车企一骑绝尘，有的车企一落千丈！”~那各个车型的销量表现如何呢？接下来，我们就具体分析一下。

　　轿车销量排名榜单中，轩逸参数图片）夺得冠军宝座，全年销量为540947辆，且同比增长13.9%。（PS：轩逸连续多月获得销量月度冠军，所以年度销量排名第一，一点也不让人意外！）

　　排名第二的新朗逸，全年销量为449194辆，与第一名相比，销量相差近10万辆！众所周知，朗逸曾经是久居榜首的佼佼者，但2020年整体销量，相比2019年下滑8.5%。近一年上汽大众旗下品牌均出现不同程度的销量下滑，这似乎与2019年帕萨特在中保研的碰撞测试成绩密不可分。（PS：比如桑塔纳，与2019年相比，销量下滑26.6%，成为榜单中销量下滑最大的车型！）

　　得益于优惠力度的扩大，再加上四缸发动机的回归，别克英朗全年累计销量305002辆，同比增长18.8。再看看进入榜单的自主品牌车型，分别是吉利帝豪和长安逸动。长安逸动全年累计销量为170573辆，同比增长43.0%，为轿车销量排名榜单中，增幅最大的车型！

　　SUV销量排名中，位居榜首的依旧是哈佛H6，全年累计销量为364352辆。在榜单前十名中，有6款自主品牌车型。其中，比亚迪宋全年累计销量为179022辆，同比增长62.8%，成为榜单中涨幅最大的车型！

　　德系和日系两大品系均出现销量较大的车型，比如：上汽大众的途观、日产品牌的奇骏逍客，销量分别下滑24.8%、20.2%、13.4%。（PS：途观销量下滑的原因不用多说，还是与帕萨特在中保研的碰撞测试成绩息息相关。奇骏和逍客的销量下滑，可能与车型迟迟未换代有关。在参谋长说车平台，对于奇骏和逍客一直秉承着不主动推荐的态度，其主要原因是变速箱故障的相关投诉多如牛毛！）

　　在SUV销量排名中，也出现了豪华品牌。奔驰GLC全年累计销量165170辆，同比增长18.5%。（PS：奔驰GLC通过较高的终端优惠致车辆价格不断下探，从而满足更多消费者对豪华品牌的需求。）

　　MPV销量排行榜单中，五菱宏光以全年销售283359辆的销量夺得第一。但同比2019年，整体销量下降23.3%。别克GL8排名第二，全年累计销量156777辆，同比增长6.2%。但与排名第一的五菱宏光相比，销量落差126582辆！

　　艾力绅传祺M8、传祺M6等车型的全年累计销量，均出现不同幅度的增长。虽然MPV车型的市场需求小于轿车和SUV车型，但从整体销量榜单来看，MPV的市场领域也逐渐转向高端化。（PS：再看看销量跌幅较大的宝骏360宝骏730等，这也说明低端MPV车型的需求正在逐渐减少。）

　　在新能源汽车销量排行榜单中，仅上市一年的特斯拉国产Model 3成功拿下新能源市场销冠。排名第二的是五菱宏光MINI，虽然五菱宏光在2020年下半年才上市，但其累计销量为112758辆，与排名第一的特斯拉Model 3仅相差24701辆。

　　除过排名第一第二的新能源车型外，其余新能源车型的销量表现平平无奇，均处于万辆左右。比如：欧拉RI销量46774辆、埃安销量45626辆、全新秦EV销量41219辆……2020年国内诞生的汽车品牌，几乎全为新能源汽车品牌，但要想快速得到市场的认可，只能说任重而道远！

　　2020年虽然是有喜有忧，但是部分车企还是有着不错的表现。而且，不同的细分市场也被自主品牌和合资品牌分别占据着，至少从这点来看，自主品牌近几年的发展还是有目共睹。对于一些销量下跌明显的车企来讲，还是要从产品本身出发，毕竟如今的汽车市场百花齐放，各类车型种类繁多，消费者的选择只会越来越理智。最后想问下，在2021年，大家希望哪些车型做出改变？（PS：比如：凌派快快换上四缸发动机、宝马X1的低配版本快快搭载AT变速箱……）