寡人无疾曾经，一辆车对于老百姓来说，代表着社会地位、经济状况，似乎买车时考虑最多的是身边人的看法，买知名国外品牌就是有面子，似乎也不需要了解其他的，就可以做出决定。

　　现在，一辆车也能代表社会地位、经济状况，但是随着大众生活水平越来越快的提升，买车时做的选择，考虑的因素也变多了，而不仅仅是外人的眼光，越来越多的人已经懂得按需购买，找到真正适合自己的那一辆。

　　人是不同的，车也是不同的，人与车的匹配需要思考和选择。有些人，性格外向张扬，那外形前卫的车可能适合他；有些人，总是走在拥堵的路上，那具有更多辅助驾驶功能的车，可能会让他减少疲惫；更有些人，喜欢驾驶的乐趣，喜欢钻研汽车知识，好开的车就是他的首选。

　　故，每个人需求不同，按需的过程就是直指本心的过程，买对车就会开心，并且是真正持续的开心，这就是本心。

　　这是一种态度，标志着汽车企业也在努力“造车”，而非以往的“攒车”。一辆能征服赛道的汽车，可以代表着国产汽车制造水平及工业水平，也会直接影响到其他车型的制造工艺提升速度。

　　比如旅行车一直是国内不温不火的一类车型，但是在国外恰恰相反，这似乎代表了社会氛围，只有能乐于思想旅行的人，才会真正懂得生活。

　　国内的汽车文化在走向成熟，这毋庸置疑。越来越多的人感悟到，车不仅是代步工具，更是一种陪伴，是完成人生目标的伴侣。路在脚下，目标就在前方。

　　技术、广义研发、创意三位一体。品牌、代理公司、用户三位一体。造车造的是文化，有文化的企业最终才可能会成为伟大的长盛不衰的企业，走得更远。