解密请求交易串失败【CNMO 新闻】近日，网络上流出一则 AITO 问界发布的 致全体合作伙伴的一封内部信 。信中提到，赛力斯与华为共同决定成立 AITO 问界销服联合工作组 ，自 7 月 1 日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。有媒体向赛力斯方面进行了求证，并且得到了官方的证实。

　　AITO 问界发布的 致全体合作伙伴一封内部信 显示，为支持赛力斯汽车与华为联合业务更加深入、紧密发展，双方决定成立 AITO 问界销服联合工作组 。据悉，AITO 问界销服联合工作组 自 7 月 1 日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。赛力斯方面称， 赛力斯 & 华为 AITO 问界销服联合工作组 的成立则是双方推进深化合作的又一里程碑事件。

　　华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东 7 月 1 日在社交媒体发文称，AITO 问界是华为和赛力斯共同打造的智能汽车品牌，仅用 15 个月，就实现了 10 万辆汽车下线，成为发展速度最快的新能源汽车品牌。惊人的 问界速度 得益于华为的 IPD 研发流程和严格的质量管理体系，也离不开赛力斯领先的整车智造能力和经验。

　　据了解，华为与车企有三种合作模式，分别为零部件供应商模式、Huawei Inside（Hi）模式、华为智选车模式，程度由浅入深。而赛力斯与华为的合作是最为紧密的智选模式。即赛力斯负责整车产品的研发、智造、交付服务等整个生命周期用车体验，华为深度参与产品定义、整车开发和渠道销售；华为高度赋能，与赛力斯进行联合质量控制和联合营销。

　　而就在不久前，国家知识产权局信息显示，6 月 6 日华为成功受让 21 个问界商标，商标类别包括电子产品及科学仪器、汽车和运载工具等，转让申请时间正是今年 3 月 7 日和 8 日。在市场看来，问界商标被华为成功受让，也意味着华为将拥有问界商标的主导权。