涛哥的鄙视周二（7月4日)，A股三大股指继续震荡攀升。截至上午收盘，上证指数涨幅达0.07%，报3246.13点；深证成指和创业板指跌幅分别为0.33%和0.14%；沪深两市合计成交额5641.5亿元，总体来看，两市个股涨多跌少。

　　从资金面来看，7月4日上午，北向资金净卖出额达12.87亿元。另外，截至7月3日，沪深京三市的两融余额合计15915.78亿元，较前一交易日增加32.94亿元。其中，融资余额合计14982.46亿元，较前一交易日增加29.56亿元。

　　对于A股后市，业内机构普遍认为，当前仍在震荡筑底中，是布局的好时机，市场或将重回上行轨道。

　　银河证券认为，当前市场关注重点在于人民币汇率走弱预期及经济基本面运行态势。随着我国经济在新常态下保持平稳运行的良好态势，预计现阶段投资者观望情绪会逐渐消退。从基本面看，A股在现在的位置没有继续大幅下跌的基础。当前仍在震荡筑底中，是布局的好时机。在短期多空因素交织下，市场窄幅震荡，仍以结构性机会为主。具有长期增长动能的行业可创造稳健的业绩，具有强抗风险能力，是7月份配置的主要方向。投资策略应当聚焦风险已充分释放+低估值的防御性成长型个股。建议战略性布局中特估、科技、消费等板块里的价值股。

　　光大证券表示，市场或将重回上行轨道。经济与盈利数据的同比回升将是市场上行的核心动力，当前整体经济与盈利仍然处于修复的初期，尤其是盈利数据的改善才刚刚开始。未来我们有望看到经济与盈利的进一步好转，在经历了前期由于业绩压力、政策预期以及交易集中带来的阶段性调整之后，市场或将重回上行轨道。

　　英大证券首席经济学家李大霄表示，人民币汇率企稳回升属重大利好消息，A股从3144点回升是反转不是反弹。

　　热点方面，截至7月4日上午收盘，汽车制造、电子设备等板块涨幅居前。另外，电热供应、房地产等板块跌幅居前。

　　具体看，截至7月4日上午收盘，汽车制造板块涨幅居首，达3.8%。多只概念股批量涨停，其中，骏创科技、易实精密等概念股涨幅均超10%，

　　对此，东吴证券分析认为，2023年汽车板块破旧立新，建议聚焦且坚定拥抱汽车AI智能化+出海两条主线。主线一：拥抱AI+汽车智能化：整车优选智能化先发优势者（特斯拉+小鹏汽车+华为合作伙伴（赛力斯+江淮等）），智能化加速跟进（理想汽车+比亚迪等）。零部件优选域控制器（德赛西威+经纬恒润）+冗余执行（伯特利+拓普集团）+软件算法/检测等。主线二：拥抱汽车出海大时代：优选技术输出的客车板块（宇通客车+金龙汽车），其次高性价比的重卡板块（中集车辆+中国重汽）+两轮车（雅迪控股等）。

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