黎鲍网在很长的一段时间里,汽车的主要作用是把我们从A点带到B点,尽可能快地到达交通条件所允许的速度。而随着技术进步,我们想在汽车中拥有比以往任何时候都更多的舒适性、娱乐性和功能性等。
在这种情况下,我们提出了一个愿望清单,列出了我们希望在未来汽车上看到的东西。
就像电话已演变为智能手机一样,也许汽车也应该走类似的路线,并发展成具有未来派和具有实用功能的“智能”汽车。实际上,一些汽车制造商已经实现了其中一些我们将要提到的功能。
奥迪在现有的旋钮和语音控制技术基础上,于2011年推出了一项新功能,该功能可轻松控制汽车的功能。
这个新功能称为MMI touch,实际上是对现有的奥迪多媒体界面(MMI)系统的增强。
关于MMI touch的最好之处在于,它使驱动程序只需使用手指在指定的触摸板上“书写”即可输入字符。这具有广泛的应用,例如键入用于导航目的的地址、输入电话号码或仅选择要播放的歌曲。
当然,常见的旋钮和语音控制仍然可用——MMI touch让你在开车时更容易地使用汽车的功能。最近,梅赛德斯-奔驰也推出了他们自己的增强手势控制。
在汽车前挡风玻璃上显示增强现实时,会为汽车增加很多功能。通过挡风玻璃上的简约设计,我们将能够看到诸如速度、导航详细信息、甚至来电名称之类的信息。
我们通过查看挡风玻璃上的信息,而无需查看中控台显示屏或智能手机,它将帮助我们始终注视着道路。
想象一下,驾驶一辆能够运行应用程序的汽车,这些应用程序的功能不亚于你现在智能手机上的应用程序。
对于初学者来说,可能有针对某些国家或城市的专用应用程序,为旅行者提供有关餐馆、购物中心或其他景点的当地信息。
丰田推出了一款名为Fun Vii Concept Car的概念车,可以完成以上所有任务。
“ Vii”是Vehicle(车辆),Interactive(互动),Internet(互联网)的首字母缩写。这款概念车基本上允许驾驶者与包括你的朋友甚至其他汽车在内的所有人保持联系。更重要的是,它的外观设计甚至可以定制,如这段简短的宣传短片所示。
虽然像Fun Vii这样的车型投入生产可能还需要一段时间,但市场上已经出现了能够进行固件升级的车型。
这些固件升级可以改善汽车的某些功能,包括无线电、轮胎压力、Wi-Fi连接和充电容量。特斯拉Model S(100%电动汽车)就是其中一种具有这种固件更新的汽车。
由于现有电动汽车中使用的电池体积庞大且笨重,因此制造商必须找到合适的放置大量电池的地方,同时还要确保汽车始终处于良好的平衡状态。
这些零件可能是整个汽车内部和外部的面板。由于电池薄且可弯曲,因此制造商不必在汽车外观上做出妥协。
车辆之间的通讯并不意味着你可以呼叫你前面的汽车,并要求其移开。它更像是机器之间的交流,这样交通就会更顺畅,道路也不会那么拥挤。
该技术还将通过减少汽车之间的碰撞来提高道路安全性。例如,你的车可以警告你有辆车正从你的盲点驶来。如果正确实施,这项技术将显著提高道路安全、效率和驾驶体验。
例如,它可以通知你附近的加油站有最低的汽油价格,所以,即使你还有半箱油,它也会建议你现在就加油,以避免当你的油用完时在另一个加油站花更多的钱。
如今的汽车显然缺少了与智能手机的集成,我们说的不是在智能手机上播放音乐,而是通过语音指令甚至方向盘上的按钮来控制智能手机的功能。
本田通过将苹果的Siri Eyes Free集成到他们即将推出的汽车模型中,迈出了开拓性的一步。这基本上可以让你在汽车仪表盘上使用iOS操作系统,让你轻松安全地打电话、听音乐、发送和接收信息,以及使用内置的苹果应用程序导航。
尽管Android用户只需将他们的Android智能手机安装在汽车挡风玻璃上就可以获得很多功能(谷歌Now,地图),但如果能在汽车仪表盘上安装一个可以使用方向盘上按钮的集成系统,那就太棒了。
你可能知道,内置的GPS设备(在汽车中)无需互联网即可工作。但是,如果我们我们能在GPS导航的基础上获得实时的交通信息,那不是很好吗?
而像奥迪这样的汽车制造商已经制定了计划,在其未来的汽车模型中实施长期演进(LTE )。LTE将允许更高质量的互联网广播,使用图片搜索位置以及更快地加载实时地图。
在汽车上安装专用的LTE连接还可以让汽车成为一个Wi-Fi热点,方便那些经常在路上使用笔记本电脑的人使用。
自我修复涂料已经存在了一段时间,但在消费汽车中尚未实现。无论是哪种情况,这都是一项很酷的技术——表面划痕将在几分钟后神奇地消失,短短几分钟,你的车将看起来像它曾经是什么样子。
科技的进步当然已经超过了我们对汽车集成功能的期望。然而,我们所看到的这些高级功能中的一些可能会带来高昂的价格。
尽管如此,我们仍然希望有那么一段时间,技术会变得更高效、更便宜,让所有这些酷炫和未来的功能都能应用到每一价位的汽车上。来源:普修科技
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