镜片下的伪装2023年9月12日，由中国汽车维修行业协会主办、瑞士再保险北京分公司和精友科技承办的《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》标准发布会在机械工业出版社召开。中国汽车维修行业协会张延华会长、交通运输部运输服务司车辆管理处曹磊副处长以及公路科学研究院汽运中心标准部刘建农部长、瑞士再保险中国区车生态业务负责人李旭、平安产险北京分公司总经理曹阳、人保金融服务有限公司副总裁王俊、京东养车直营业务总监汪巍、大众汽车牛晓峰、比亚迪汽车刘昌利，我会秘书处及各分支机构相关负责人，标准参编单位专家、标准采信企业代表以及来自全国汽车行业、保险行业的企事业单位代表近200人参加了会议。会议由中国汽车行业协会底彦彬副秘书长主持。

　　张延华会长首先致辞，他表示《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》标准发布，是发挥标准引领作用，积极响应国家关于新能源汽车产业政策导向，紧紧把握汽车行业发展趋势和汽车后市场需求变化的具体行动，也是解决制约行业发展瓶颈问题的一次有益实践。张延华分析了目前新能源汽车后市场的发展现状，介绍了协会关于新能源汽车相关工作开展情况，认为标准实施后将有助于解决新能源汽车发展过程中动力电池维修的突出矛盾和问题，并将进一步规范企业经营行为，维护消费者合法权益，促进道交一体化工作开展，促进修保联动发展，促进修配融合发展，推动新能源汽车售后服体系建设，为我国新能源汽车产业的蓬勃发展贡献更多力量。张延华会长对标准的编制质量高度肯定，向付出辛勤劳动的参编单位和专家表示感谢，向与会专家和代表表示问候。最后，张延华号召广大行业人员要在迎接新能源汽车维修服务的变革中体现新担当，为汽车后市场的发展增加新动力，为加快建设交通强国、推动汽车维修业高质量发展做出新的更大贡献。

　　精友科技副总裁兼总工程师曹学军作为标准核心起草人进行标准解读。他从新能源汽车和传统汽车的异同解析出发，介绍了标准编制背景和推广实施的意义，重点对标准的框架结构和术语定义、技能等级、通用能力、专业能力、评价要求等章节内容进行解读和说明。他强调，该标准对动力蓄电池维修的场所、设备设施、人员及安全要求等作出了明确规定，对电池检测与维修的作业流程、技术条件、工艺要求、竣工验收等给出了具体要求，对电池售后服务和事故汽车维修的实际工作有着重要的指导作用。

　　本标准由中国汽车维修行业协会事故汽车修理工作委员会联合瑞士再保险北京分公司、精友科技等公司发起，在广泛征求意见和实地调研的基础上，根据汽车生产企业、电池生产企业、电池维修企业以及保险机构的实际需求和有益经验，历时三年完成编制工作，于本次会议正式发布。

　　标准发布后，得到行业企业的积极参与和踊跃采信。为更好地推动标准在行业中的应用实施，协会对自愿采信单位认真复核，确定了首批标准应用试点单位。中国汽车维修行业协会技术和标准委员会主任严波、瑞士再保险北京分公司中国区生态业务负责人李旭向首批标准应用试点单位颁发证书，希望大家珍惜荣誉，勇担责任，在业务实践中真正地应用、执行标准，协会和起草组将为试点单位在工作中碰到的各种困难和问题提供支持和帮助，也希望试点单位在运行标准6个月后，进一步申请验收并成为“团体标准应用示范单位”。

　　本标准项目负责人、中国汽车维修行业协会事故汽车修理工作委员会秘书长冯彦成发表《修保联动--新能源汽车维修网络》主旨演讲，对标准后续的实施和应用进行展望，并希望相关头部企业能积极参与进来，形成合力，推动新能源售后服务网络建设。

　　平安财险北京分公司总经理曹阳就《绿色金融大背景下，平安产险北分在新能源产业的突破与探索》进行主题发言

　　瑞士再保险中国区财产及意外险理赔部副总裁/理赔专家郑颖就《新能源车风险研究与保险创新》发表主题演讲

　　电动工坊创始人王浩做《以规范化服务体系建设推动售后市场升级发展》主题发言

　　平安产险北京分公司借本次标准发布契机，在行业内首推“新能源汽车三电延保”产品

　　与会的嘉宾和代表还有中国汽车维修行业协会副秘书长康学楠、技术和标准化委员会主任严波、中保研汽车技术研究院总裁刘树林、机械工业出版社汽车分社社长赵海青、中国保险行业协会标准化部李宁，人保财险、太平洋财险、国寿财险、中华联合财险、大地财险、华海财险、中银财险、泰康财险、众诚汽车保险等保险企业代表，大众新能源、比亚迪、蔚来汽车、北汽极狐、沃尔沃汽车、长安马自达、长城汽车、上汽集团等主机厂代表，国家新能源汽车技术创新中心、邦邦汽服、北京交通大学、国家开放大学汽车学院、中鑫之宝、厦门星恒成、北交新源、苏州清研精准、耀华北方汽配、放心联合认证中心、北京海通汽修、北京智驾互联等汽车后市场相关代表等。

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