总裁的女人全文阅读（通讯员 王红掣）接近年关，消费者换车、购车高峰已至，众多新车亦轮番上市。我们注意到，在大众目光聚焦的紧凑SUV市场，不少新车被精明消费者冠以“爱称”。其中，近期上市的三菱巅峰款全新欧蓝德，就被网友称为“小路虎”。不仅因为威风凛凛的外形与揽胜极光相似，其出色的四驱实力，1.5T发动机搭配48V轻混动力，以及硬派运动气质，都很好诠释了堪比豪车的产品实力。加上16.98万-22.98万元的平价售价，可谓真·宝藏车型。这款“小路虎”是否名副其实？ 测评攻略告诉你！

　　走硬派SUV风格的路虎揽胜极光和全新欧蓝德均有着同样的霸气外观。凭借“BOLD STRIDE”全新设计理念，全新欧蓝德的硬派气质与现代的动感潮流完美融合，缔造了更有辨识度、威风凛凛的外观。尤其是车头纵向三层排列的大灯和横向的LED日行灯，有一种剑眉星目的硬朗感，搭配上熏黑中网和银色镀铬条的装饰，让它看起来凌厉且安全感十足。与揽胜极光同样的20寸巨幅暴风轮毂与超宽轮胎，彰显了它即可家用又可露营自驾的多重属性。

　　对比两款车型的顶配版（揽胜极光2022款四驱奢享版和全新欧蓝德尊耀四驱版）发现，售价便宜一半的全新欧蓝德，竟然拥有和揽胜极光同级别的数字化座舱，12.3英寸全液晶数字仪表盘，以及10.25英寸中控显示屏，将科技氛围感拉满。配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能，不仅可以让驾驶更直观更便捷，还能满足年轻人在车内娱乐的用车需求。此外值得一提的是，全新欧蓝德尊耀四驱版拥有W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，而揽胜极光四驱奢享版的W-HUD只是选配。

　　全新欧蓝德搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机+48V轻混，整车最大扭矩达到280N•m。48V轻混的加入，不仅优化了不同工况下的驾驶体验，还能很好地提高燃油经济性。譬如车辆起步、短暂停车时，该系统能及时提供启动辅助，轻松带动发动机，从而避开燃油车起步时最耗油的怠速阶段，达到了经济省油的效果。当我们进行刹车、滑行时，该系统又可以动能回收。总体来说，它的加入让全新欧蓝德响应更快更直接，动力更强更平顺。

　　操控方面，全新欧蓝德配备三菱引以为傲、制霸赛道的S-AWC超级全轮控制系统，与路虎揽胜极光的四驱系统相比也丝毫不逊色。全新欧蓝德的这套四驱系统有着全新的优化调整，整合了对4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）的控制，创新采用了新开发的耦合装置（电子差速锁止）强化前后轮扭矩分配，让用户感受强劲动力的同时，减少打滑感；通过（电子限滑差速器）优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，将车辆的行驶稳定性与操控性大大提升。全新欧蓝德的“王牌四驱”车型还提供经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及其独有的泥地模式6种模式可选。多样化的场景适应能力和超强的越野能力，让其无愧“小路虎”称号。

　　广汽三菱立足国内十年来，引以为傲的不仅是它的专业SUV技术，更是备受用户肯定的安全品质。在全新欧蓝德上，我们看到了如同堡垒级的主被动安全设置。新车采用三菱新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，其中高强度钢的使用占比达到63%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能有效抑制车身扭曲变形，确保高碰撞安全性。同时，升级配备了包括膝部气囊在内的8安全气囊（比揽胜极光多2个）。在主动安全性上，其搭载三菱新一代主动安全系统，内含揽胜极光未配置的PFCW超视距前端碰撞预警系统，可监控两辆前方行驶车辆的距离和相对速度，在预判到有碰撞危险时发出预警，避免碰撞发生。

　　从威风外观、质感内饰的焕然一新，再到动感驾控、科技安全的全面升级，种种实力都足以让全新欧蓝德担得起“小路虎”的爱称，凭实力带领消费者开启SUV休闲新生活。倘若你想拥有一辆没有明显短板，能日常代步又能轻度越野的SUV，“小路虎”全新欧蓝德就是很好的选择。当下，新车还推出十大上市权益，包含金融礼、减税礼、质保礼、保养礼、旅游礼等等，感兴趣的朋友可以登陆广汽三菱官方渠道订购，感受来自SUV休闲生活引领者的专业风范。