妒海国语版全集对于汽车行业来说，上半年已经过去，从少数车企发布的上半年销售业绩来看，几乎清一色地都在下滑，而下滑幅度较小的车企还真不多，因此这个上半年的汽车行业，用不尽人意来形容颇为具体。

　　除此之外，我们一直比较关注的汽车投诉问题，上半年投诉最多的十款车型已经揭晓答案，其中比较有意思的是，9款车型竟然都是合资汽车，唯有一款车型是自主。

　　因此，有人会问：合资汽车是不是真不行了？而自主汽车是不是就真行了？我们的答案是，仅凭投诉榜单，还不能真实反映出上述问题，毕竟还有很多车主没有选择投诉的，而选择投诉的，这些投诉案例又呈现了分流状态。此外，如果按投诉/销量占比分析，有些上榜的车型可能还真上不了榜。

　　不过，我们得相信一个事实，投诉榜上反映的投诉量大的车型，问题较集中的车型，倒是客观存在，值得引起主机厂的足够重视，这些问题极有可能存在产品质量缺陷。

　　“2020年上半年汽车投诉排行榜”由车质网发布。据该网统计，上半年共收到有效投诉4.2万宗，其中第二季度的投诉量创下季度新纪录达到2.5万宗。反映了当下汽车消费虽然处于低迷状态下，但消费者投诉维权意识不断提升。

　　具体来看，在前十排名中共出现9款合资车，日系车的投诉占比继续上升，共有4款车型上榜。大众车型在榜单上也有三款呈现。而自主品牌仅占一席。下面进行具体点评：

　　阿特兹主要问题在于新车异响，包括内饰异响、A、B柱异响，严重影响驾驶体验，众多用户反馈的问题，在4S店维修后仍得不到解决，甚至还引发部分车主用行动维权。

　　阿特兹是一汽马自达旗下两款生产在售的车型之一，如此重要的产品竟然屡屡登上投诉维权榜首，并且还是今年连续三个月上榜登顶的车型。

　　尽管马自达在回应这些问题时表示，目前技术团队正在进行问题调研。但是，已经这么久了，不知马自达何时会出调研结果？

　　凯美瑞上榜的原因在于今年一季度爆发的“机油门”，即“机油增多”、“机油乳化”问题，针对该问题，丰田方面没有给出明确的解决方案，仅给广大车主答复：不是品质问题，不会对发动机的性能造成影响。

　　此外，凯美瑞第二大被投诉的问题是“半轴漏油”，众多车主反馈这是质量问题，甚至要求厂家进行公开召回。

　　标致408的主要问题集中在发动机烧机油、发动机故障灯亮、发动机抖动以及轮胎开裂等四个方面。

　　值得消费者注意的是，标致408是一款长期上榜的合资车型，该车型销量不大，但用户投诉较多，这种现象跟销量大的车型进入投诉榜的情况有着本质上的区别。

　　有不少用户投诉丰田亚洲龙发动机机油增多、机油乳化，投诉的问题跟凯美瑞几乎一样。

　　从现在看，丰田一边回应这些问题跟质量无关，也不会影响发动机的性能，另一边则采取淡化处理的态度。

　　我们也要提醒丰田，毕竟消费者遇到的问题是客观存在的，仅凭丰田的“安慰之辞”，而不去把问题解决好，又何谈车主对你的信任？

　　车内异味是朗逸被用户投诉最多的问题，此外还存在变速器异响、发动机异响的投诉。

　　朗逸是大众汽车品牌在华销量最高的车型，上半年录得投诉个案达427宗，排在投诉榜第五位。

　　如果从投诉/销量占比分析，朗逸可能不会上榜，但从投诉排名来看，则反映了部分用户的遭遇。

　　有姓王的车主在汽车投诉网投诉速腾异响时称，4S店的总经理、售后总监以及销售经理表示，这是速腾的通病，没有办法解决。该车主多次拨打厂家的投诉电话，投诉两年了都没有解决。

　　速腾在大众众多车型中销量算是比较好的一个，如果线S店的人讲的“属于通病”，我们则怀疑，一汽-大众明知有此问题，却不采取召回处理，是否存在欺骗？

　　在收录的379个投诉量中，车主主要反映了帕萨特变速箱顿挫、异响、电控单元故障等。

　　作为上半年汽车行业的热度之一，帕萨特在中保研C-IASI碰撞测评下A柱弯折、车体严重变形被大家熟记，该车存在“疑似设计缺陷”的嫌疑，被市场“抛弃”。

　　据5月份销量数据显示，帕萨特的单月销量仅仅只有5700余台，这跟以往月销万辆风头正盛时相比，难免有些低落。

　　而同是老对手的雅阁，在5月份以1.86万辆的成绩蝉联中级轿车销量第一，在整个轿车榜单中更是排名第九，是帕萨特销量的三倍有余。要知道，曾经的帕萨特可是力压雅阁的。

　　对于销量失势，网友戏称为帕萨特是被“中保研撞坏了”，实际的意思是帕萨特根本不经撞。

　　哈弗F7是目前长城汽车旗下较为走量的车型，但用户普遍反映车机系统存在问题，包括车机卡顿、黑屏、导航卡顿与规划错误等。

　　一车主在车质网投诉称，自己购买的是2019款长城哈弗F7两驱版，在市区堵车排队过程中，车子卡顿比拖拉机还厉害。车主的用车体验，相信通过阅读文字就能略有同感。

　　第九名：东风日产轩逸，主要问题为变速器异响、变速器顿挫、发动机异响等问题

　　日产轩逸是目前市场上较为热销的车系，厂家通过新、老款同堂销售的方式获得不错的市场效果。但不少用户投诉轩逸存在变速器异响、变速器顿挫、发动机异响等问题。

　　变速器、发动机都是汽车的核心部件，如果出现异响、顿挫，说明了什么？日产轩逸卖得好，但也要提高自身的造车水平，尤其是核心部件的质量水平。

　　第十名：上汽通用别克英朗，主要问题为转向系统卡滞、异响、发动机抖动、漏油等问题

　　英朗在上半年的累计投诉量为316宗，主要问题是转向系统卡滞、异响，以及发动机抖动、漏油问题。

　　上汽通用曾激进地在英朗身上推行三缸机策略，导致其销量大幅下滑。饱受三缸机之苦的别克英朗试图再次推出四缸机，但市场人士指出，别克仅仅依靠一款四缸发动机就想让英朗的销量回到2017年左右的水平，显然很难做到。

　　2017年，英朗凭借年度累计42.13万辆的销量，一举超越日产轩逸，夺得2017年度轿车销量排行榜的亚军。