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懂车帝发布2022年冬季新能源汽车测评榜 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/5/8 13:31:30 | 【字体:小 大】 |
重生之三流女明星成长记近日,懂车帝公布2022年新能源汽车冬季测试结果。-15℃条件下,新能源车平均续航达成率48.5%,平均续航里程268公里,相比2021年分别提升4%和14%。在续航达成率和平均充电功率前十榜单中,国产新能源车型占据绝大多数,明显优于合资品牌。
据介绍,11月底至12月初,懂车帝新能源汽车冬测在内蒙古牙克石和根河进行。本次测试覆盖34个品牌60余款主流车型,除了-15℃左右的续航、充电等基础测试,还设计了扬雪辅助驾驶、-30℃冰冻挑战、冰雪爬坡等项目,多样化展示新能源车的可靠性和极限性能。
结果显示,所有新能源车平均续航达成率48.5%,平均续航里程268公里,相比2021年有一定提升。其中,国产车型平均续航达成率49.1%,包揽前三名,合资品牌车型仅为45.8%。同时,国产车型快充至满电的平均时间为107.1分钟,相比合资车型的162.3分钟具有明显优势。
在可靠性方面,结果显示,在-30℃环境静置一晚后,95%的新能源车型都能正常冷启动,相比燃油车100%的启动率稍有逊色。据统计,整个冬测过程中38%的新能源车出现各类问题,有7款车车窗玻璃和门把手被冻住,3款车空气悬架出现故障,但大部分都能在短时间恢复。
测试显示,低温会对辅助驾驶的功能稳定性有影响,但搭载激光雷达车型的表现普遍较好。而在37.5度坡道测试环节,SUV冰雪爬坡能力整体好于轿车,电驱系统相比动力更重要。
懂车帝还进行了多项“油电对比”测试。在制热方面,-15°C环境下开启空调最强制热模式,新能源车平均可升温至14.9°C,燃油车仅7.3°C。而在动力方面,虽然燃油车相比新能源车不占优势,但在冰雪加速反而优于新能源车。
自2019年开展汽车实测以来,懂车帝累计测试各类车型超过千款,包含2022年冬季测试在内,规模化测试新能源车型超过140款。
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