家乡的桥作文科博会，全称第二十三届中国北京国际科技产业博览会，作为一年一届的大型国家级国际科技交流与合作的盛会，它的技术含量杠杠滴。

　　作为科博会的常客，北汽集团此次携旗下六家企业、12辆整车及多项核心技术亮相，全方位展现了在新能源化、智能网联化技术融合发展成果，以及在首都抗疫和建设全国科技创新中心方面发挥的主力军作用。

　　ARCFOX αT、梅赛德斯-奔驰纯电动EQC、BEIJING-X7 PHEV等多款明星车型当然是C位，吸引了很多目光。记者细细逛了一圈发现，还有不少“高科技”值得驻足。一起去康康。

　　将视角从60度扩大到120度的流媒体后视镜、会“按摩”的无重力座椅、在透明和磨砂效果间自由切换的“隐私车窗”......北汽集团展台上，北汽股份研究院的智能座舱吸引了不少参观者的注意力，纷纷排队进入车内体验。

　　据介绍，这辆智能座舱展车搭载北汽自主最新电子架构和域控制器，集中体现了北汽在智能座舱领域的新技术预研成果。

　　一位参观者拿起展台上一个用3D编织碳纤维复合材料制成的侧位加强梁，试着掰了一下，

　　在技术展区，北汽新能源展示了包括上述技术在内的多款轻量化研究成果。工作人员指着其中一款介绍道：“这是北汽新能源全新自主研发的碳纤维SMC前端加强梁，首次在国内作为量产车型车身结构件的轻量化解决方案，实现集成化设计，减重率大于45%。”

　　展区里，白色的北汽福田欧辉氢燃料电池客车可谓“大块头”。车身下部盖板打开，将这辆车的动力来源——八个用黑色防撞架固定起来的氢气瓶展示给参观者。“以前这些氢气瓶是放在车顶的，现在移到车身下部，与乘客舱相对分离，更安全。”工作人员介绍说。

　　这款产品具有高环境适应性、高安全、低氢耗等特点，满氢状态下续航可达400公里以上，能提供安全环保的公路客运及团体接送服务，将在首都重大活动、国际赛事，特别是冬季低温环境下的交通运营中发挥重要作用。

　　在此次科博会上，国创中心联合紫光集团、地平线、东土科技、中车时代、北京君正、世纪金光等企业，集中展示了车规级芯片相关展品。

　　中国作为全球最大的汽车市场，车规级芯片产业的发展却长期以来处处受制于人。国创中心联合行业内相关企业，目的就是共同探讨如何通过开放式的联盟形式整合行业上下游资源，促进整车企业、汽车芯片企业、汽车电子供应商、汽车软件供应商、高校院所、行业组织联合攻关，推动构建完整的关键汽车芯片自主供给体系和内循环格局，提高行业科技创新的整体能力，从而进一步提升我国在车规级芯片行业的地位和国际竞争力。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。

　　性价比高外观好看内饰好看动力充沛储物空间小后视镜不好看仪表盘不好看动力弱