靓车会汽车美容加盟目前，新型冠状病毒肺炎疫情已经逐步趋于稳定，全国多个城市一边毫不放松地做好疫情防控工作，一边积极向复工复产迈进。这期间各行各业也受到不同的影响。纵观国内汽车市场，各大车企销量都有下滑，汽车后市场的众多汽车维修、保养、美容店铺生意难免受到不同程度的冲击。现阶段虽说有很多惠民政策来刺激消费，拉动经济，但各个终端汽车服务门店生意的好坏还需要练内功，单靠补贴不是长久之计。

　　对于在此期间想更换工作的人来说，有没有一种门槛相对不高，技术难度不大，收入稳定的工作呢？还真有，汽车改装急需技术人员，疫情期间受到的影响不大，并且工资基本超5000＋，如果要创业也就10多万可以开店。

　　如今，专业汽车改装升级关注的人很多，汽车改装行业规模超过2千亿人民币，但是真实有技术积累的技术工人非常少，做定制改装工厂有一个普遍的现象就是人力薪资较高，在汽车定制改装（特别是内饰改装）的技术工人中，有一年经验的工人基本薪酬在5000元以上，大部分有4-5年经验的熟练技术工人经验都在8000元以上，有些会分路的电器改装师和吧台安装师傅会达到2万左右的月薪。远远高于汽车维修、汽车美容、汽车保险等。

　　车是一个重要的空间，对于车主而言，一天基本上都有一两个小时在车里。大部分车存在一个情况，车用久了里面有小孩的画笔弄上的笔渍，有吸烟引起的烟味，有吃零食掉下的残渣，有春季潮湿引起的霉渍等等，味道确实难闻；甚至有些车的车顶严重起霉，不是消毒或者深度清洁可以解决的，确实需要重新定制一套贴心又漂亮的“内衣”。这就需要汽车改装技术服务师了。

　　据了解全国各地做汽车内饰改装及定制的技术人员中，绝大部分都没有经过正规培训，都是从小徒弟做起来的。笔者从全国首家汽车改装学院-任我通汽车改装学院院长吴源杰校长处了解到，很多车主在做汽车内饰改装中不重视安全规范，或者也可以理解为不了解安全规范。以为就是换个真皮，或者换超迁材料而已，不知道汽车真皮与普通真皮在高温、高湿下有毒物质发挥的区别；不知道安全气囊缝制的技术标准，不知道线路改装可能导致的安全隐患，很多消费者在改装升级过程中被糊涂消费。

　　吴源杰校长指出，现在国家相关部门非常重视这些问题。2019年12月26日全国职业院校汽车改装技能认证联盟在广州轻工技术学院举行，期间正式出台《汽车技术服务师》能力水平评价证书。期间佛山市顺德区任我通汽车改装培训学校作为首批单位，严格执行：汽车检测与维修技术服务师，汽车美容养护技术服务汽车改装技术服务师、汽车拆解技术服务师的技术标准。成为被机械工业职能鉴定中心授权的专业汽车改装培训机构

　　对广大汽车定制改装消费者而言，这无疑是福音。从业人员经过专业培训，是值得信赖的改装师傅；而门店有汽车改装技术服务师才是可以放心交付车辆进行安全改装的，这样可满足车主对车辆专业改装的需求并且安心许多。

　　笔者专门致电咨询了全国职业院校汽车改装技能标准认联盟专家委员会常务秘书长黄艳清女士。黄秘书长说，汽车技术服务师的出台，能规范汽车改装技术的标准，如同律师证、医师从业证，在一定程度上将汽车改装技术进一步规范起来。改装厂聘请改装技术人员，汽车技术服务师将是以后的重要依据。

　　如果相关改装厂、门店、技术人员需要了解汽车技术服务师的相关情况，欢迎致电：钟老师 联系方式：