驴吊刘佳[车友头条-车友号汽车E时代]近日，一个#幼童头卡车窗众人帮忙救出#的新闻冲上了热搜，在网上引发了一波关于汽车安全问题的讨论。试问，哪位车主不希望在出行的时候，自己和家人的安全得到更好的保障呢?那么，究竟从哪些方面入手去判断一款家用车是否足够安全?传祺GS8用满分的安全技能，为我们打了个样。

　　据中国交通事故深入研究(CIDAS)工作组数据统计，乘用车在翻滚事故中受伤率高达55.6%，死亡率超过10%，所以一辆高安全性的车一定是拥有一个十分坚固的车身结构。全新第二代GS8是基于GPMA-L架构打造的旗舰产品，安全方面，按最新的2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI优秀标准打造，一上市便凭借出色的车身结构和工艺设计，一举斩获“中国十佳车身”大奖。

　　为了让消费者更加直观的了解到GS8十佳车身的安全硬实力，GS8还原现实交通事故场景，进行了27吨货车侧翻压顶试验。要知道，在日常驾驶中，老车主们开车上路，对待大货车的态度都是尽量远离，毕竟如果一不小心，这么大且重的车侧压下来，车身可是很容易被压扁!在试验中，GS8被27吨的货车侧翻压顶后，车身结构依旧保持良好，ABCD柱均未发生较大形变，车门可以正常打开，驾驶舱亦无明显挤压变形，甚至在货车撤离后，车辆还能正常启动。

　　能抵抗住27吨货车侧翻压顶，主要是GS8在车身结构上，开创性地使用“五环”笼状保护框架，打造乘员舱的“安全锁”;在至关重要的乘员舱结构上，广汽传祺创新性地在GS8上短梁通过双“三角”、“目”字形结构把车身上、下前纵梁进行连接加强，形成“一体化”前纵梁吸能系统，将机舱吸能提升25%，减少冲击，保护后部乘员舱。在靠近乘员舱的部分，则采用了“丰”形前围四通保护结构，大大降低前围钣金撕裂造成的乘员下肢受伤风险。总而言之，就是最大化地保护乘员的人身安全，使驾乘人员仿佛置身于一个坚固的“移动堡垒”中，安全又安心。

　　传祺GS8口碑 我最喜欢的就是他那个14.6寸的大液晶中控屏了，看上去十分霸气，各种娱乐影音都能用上，还是不错的，还有那个征服之眼，也算是一个设计的亮点了，整个车的空间也是我比较喜欢的一个地方，我选的是6座的，乘着的人都能有很好的位置空间，很棒

　　传祺GS8口碑 市区堵车差不多11不到，快速路8.5左右，高速，嘿嘿，只有7.5这么个样子，惊喜…… 其次是地盘功力，这点值得说 为什么呢，因为这个是直接感受，很整，很干脆，却又很舒适，加上隔音，相当舒服，快赶上我朋友的GLE了 隔音我可以拿出来单独说说，这个也很直观，高速开关车窗，120说话都不用刻意大声，估计在60多分贝，绝对不超过70 其实车机系统没有别人说的那么卡好不，就跟2000多的国产手机差不多的流畅度，卡是真不卡，完全可以说是流畅，里面的选项都很直观，没有多余的设计，这个点个赞 360全景很清楚，特别是晚上也很清楚，这个是超乎我的意料， 车的空间想必是大家关心的问题，我可以这么来形容，我开车喜欢靠前一点，于是就造成了第二排空间变得有我坐着的5678拳那么大，座椅也舒服，第二排我稍微往前一点，第三排我还能有一拳距离，由于窗户很大，坐姿也高，所以丝毫不会觉得压抑

　　传祺GS8口碑 颜值特别高，而且这台2.0T发动机的动力确实很强，车内的空间足够大，同样也拥有着非常丰富的配置，尤其是内饰看上去有着很强的科技感，而且这台车机也是非常好用的，实际的使用体验确实值得点赞，对于这个价格来讲，我觉得这台车子的水平还是很高的。

　　传祺GS8口碑 最满意的就是空间大，买7座就是想要出行大家总动员舒舒服服的一起玩，GS8的三排空间感就很不错，座椅宽大柔软坐起来减轻旅游的疲劳感

　　传祺GS8口碑 这个车最满意的地方首先就是外观了，跟同级别车相比，GS8的外观非常具有辨识度，最难能可贵的是原创度高且好看，不管干什么总是不想和别人一样，GS8的外观能完全满足我这个想法，不仅仅是辨识度高，整体外观也非常霸气，尤其是矩阵式的大灯，帅的掉渣渣啊