蔡默网之前，美国公路保险协会就发布了一份调研报告，罗列出了死亡率最低车型名单。其中，有9款车型从2011年出售至今事故死亡率极低甚至是无死亡率，在这些车型当中，它们大部分是四驱车型。而且有多款车型在中国都有销售，但这些车型的售价在国内都比较高。

　　在以下上榜的9款车型中SUV也占了很大的比例。因为在行车安全性中视野也是提高安全性的必要条件之一。一起来看看这几款安全性较高的车型吧

　　索兰托四驱版，国内有售，进口身份（听有人会说出口美国与中国不同，请说出具体差别）

　　奥德赛这种奶爸车，从车型定位来讲车主就比一般人要开的温和一些，发生事故的概率绝对比开小钢炮的车的人要低的多。国内有售（估计又要有人要说美版跟中国版有差别了，问题是差别到底在哪？差别怎么来的？）。

　　其实除了沃尔沃，还有两个牌子对安全非常执着，一个是已经停产的萨博，还有就是斯巴鲁了。力狮国内均是四驱，且也是进口身份，优惠后才20万出头，算是榜单上最便宜的进口四驱车了。

　　红杉这么大个头，这么大重量，按某些人的理论，是要安全的。国内平行进口，售价百万左右。

　　沃尔沃X90毫无悬念上榜，这款车已经上榜了多国安全推荐榜单了，可见这款车的高安全性。算起来也是咱中国的，价格再实惠点就完美了。

　　榜单以四驱车居多，可见四驱车在遇见极端情况下其稳定性的优势还是比两驱车更强的，另外有意思的是日系车占据了5款之多。不过，上榜的车型多为高配四驱豪华车汉兰达都是混动四驱），价格也很高高，可见贵车还是有贵的道理的。

　　要说唯一价格亲民一点的，就剩奶爸车奥德赛了，奥德赛是国产，力狮是进口，力狮要更靠谱。另外，对沃尔沃XC90，只有一个大写的服了，因为它延续了沃尔沃质量的精髓。

　　最后小编只想说，生命诚可贵，车型价更高，若为自由故，两则皆可抛。从明天起，改骑摩拜了，安全、环保又无污染，还能锻炼身体呢。

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