硫酸安普霉素原料药【太平洋汽车网新车频道】近日,特斯拉美国官网对Model SModel X车型的配置参数进行了更新,两款车型原先的“长续航版”被更名为“长续航Plus版”,更名的原因在于两车均提升了续航里程。截止目前,特斯拉中国官网还未更新这两款车型的参数。
根据特斯拉美国官网的信息显示,原特斯拉Model S长续航版的EPA续航里程为370英里(约595.5公里)。该版本续航升级之后更名为Model S长续航Plus版,EPA续航里程提升至390英里(约627.6公里)。
原Model X长续航版采用同样的更名方式,EPA续航里程由325英里(约523公里)提升至351英里(约564.9公里)。这两款“长续航Plus版”车型的交付时间均为4-6周。
目前特斯拉中国官网尚未对Model S和Model X的参数配置进行更新,两款“长续航”车型的NEDC续航里程分别为660公里和575公里。更多信息,我们将持续关注。(文:太平洋汽车网 吴昱初)
为了更加线多万的电动车和特斯拉有什么异同,我们请来了真实的车主,来一起感受下威马EX6 Plus的产品力究竟如何。
如果让你判断“纯电动车”四个字是褒义词还是贬义词时,估计绝大部分读者都会将其归类于后者。诚然,目前市场上卖着的纯电动汽车产品多为廉价的“土法油改电”产品,绝大多数并不能满足“一台汽车的基本职业素养”,也即是补能时间过长、补能频率过高,影响到了日常用车节奏。
一直以来我们接触的新能源车更多来自中国品牌所生产制造,整体质感不如人意,以为就那样。当我接触了顶端的电动车-特斯拉 Model X后,让我如痴如醉,简直不想再开传统的内燃机的汽车。这并不是仅仅因为它是一台纯电动车,而是它让我看到了汽车未来的模样。
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长途自驾旅游,这本来没什么好说的,基本是大家节假日的首选项目,但如果是开的是电动车呢?还是相当拉风的电动车特斯拉Model X!难免心里会有那么一点点小兴奋,但又夹着一点点小焦虑。兴奋什么?又焦虑什么?
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