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限时售1790万起 新款极氪X正式上市 零百加速37秒
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/7/2 15:04:38 | 【字体:

  marketiva互动星空【太平洋汽车 新车频道】7月1日,2025款极氪正式上市,新车共推出2款车型,售价均为20.00万元,限时尾款立减2.1万元,限时售价为17.90万元。作为改款车型,新车在智能化方面进行了升级,搭载ZEEKR OS 5.2智能座舱系统,同时新增了全新迈阿密橙外观配色以及全新限时购车权益。动力方面,继续提供单电机后驱和双电机四驱可选,官方0-100km加速最快3.7秒,CLTC纯电最长560km。

  2025款极氪X参数图片)指导价车型限时售价(万元)四座魔方版17.90五座运动版17.90

  针对新款极氪X(询底价查参配),2024年7月1日-2024年7月31日(含)支付定金5000元的用户,可享:

  2.都市色彩权益:免费选配价值5.000元巴黎玄米/杭青绿/苏墨灰外饰色;

  4.家充无忧权益:7kW智能家充桩套餐(30米),选装价格限时优惠1,000元;

  5.购车金融权益:限时超低息首付0元起,12-60期年费率1.99%起(原299%起)。

  与此同时,在活动现场极氪官方针对极氪001、极氪007同步推出购车权益,其中极氪007至高可享3.6万元的限时购车权益,包含全新星际紫外观配色、100千瓦时三元锂电池包以及NZP高速自主领航辅助;而极氪001至高可享3.5万元限时购车权益,包含ZAD完全智能驾驶辅助系统、7kW智能家充桩套餐等,详情看图。

  外观方面,2025款极氪X整体延续了老款车型的造型设计,并没有进行较大调整,依然是家族式的前脸设计,前大灯组造型犀利,尤其是呈Y字型的日间LED灯,点亮后颇具攻击性。

  车身侧面非常简洁,采用无门把手、无边框车门、无边框后视镜设计,且配备隐藏式外水切,实现美学设计与空气动力学的提升。同时,新车全系标配19英寸轮毂,并提供20英寸轮毂选装,使得车身显得特别饱满,富有力量感。尾部方面,极氪X采用当下流行的贯穿式尾灯组,并在尾灯中央加入ZEEKR品牌标识。

  车身尺寸方面,极氪X定位紧凑型SUV,其长宽高分别为4450/1836/1572mm,轴距为2750mm,提供5座和4座可选。

  外观配色上,新款极氪X新增迈阿密橙配色,以及还提供雅典云白、柏林银灰、加州霞粉、巴黎玄米、杭青绿、苏墨灰车漆共6种车漆颜色可选;而在内饰方面,则提供黑灰、蓝白、蓝绿以及紫玫共四种双配色可选,充分满足年轻消费者的个性化需求。

  内饰布局方面,新款极氪X同样延续老款车型的设计,配备14.6英寸电动滑移智慧8.8英寸全液晶仪表盘和平底式多功能方向盘,搭载ZEEKR OS 5.2智能车机系统,优化了100余项细节,并新增和优化功能30余项。

  升级过后,极氪X将采用全新HMI3.0交互设计,新增绿波通行、红绿灯倒计时、HUD小地图、导航地图3D沉浸模式等功能,哨兵模式可在陌生地点自动开启,倒车外后视镜也可独立翻转。

  配置上,全系标配19英寸轮毂、L2级辅助驾驶系统(22颗智驾传感器)、360度全景影像、电动后备箱、全车无钥匙进入、自适应远近大灯、全景天幕、后排侧隐私玻璃、方向盘加热、AR-HUD抬头显示、50W手机无线快充、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅按摩/记忆、13扬声器雅马哈音响、多色氛围灯以及车载香氛等豪华配置。

  动力方面,新款极氪X继续提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,其中单电机车型最大功率200千瓦,百公里加速时间为5.8秒。续航上,搭载容量为66千瓦时三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程为560km。

  而双电机车型在前轴增加了一个最大功率115千瓦的电机,后电机最大公里依然为200千瓦,系统综合功率315千瓦,百公里加速时间为3.7秒。续航上,搭载容量为66千瓦时三元锂电池组,CLTC工况纯电续航里程分别为500km。

  从目前市场情况来看,极氪X将与smart精灵#3、宝马iX1、沃尔沃EX30以及奔驰EQA等纯电车型展开竞争。相较而言,极氪X整车设计更独特,满足年轻人张扬个性的需求;其次升级8295芯片后,在智能化方面也体现出领先优势;而3.7秒的零百加速能力放眼同级别、同价位车型也是首屈一指;另外,浩瀚架构平台也给予不错的安全性和可靠性。

  不过从最近几个月销量来看,极氪X市场反响一般,今年1-5月累计销量仅2410辆,平均月销量不到500辆,一方面原因是产品本身定位小众,紧凑的车身尺寸在同价位车型中没有优势,无法吸引到家庭用户。

  另一方面是极氪007的上市,两者在价位上存在重叠,而极氪007拥有空间更大、智能化更突出、续航更长、充电速度更快等产品优势,显然成为更多极氪拥趸者的首选,目前极氪007月销量稳态4000辆以上,在中型纯电轿车市场名列前茅,与极氪X形成鲜明对比。

  如今新款极氪X上市,价格下探至17.90万元,与极氪007不存在价格重叠,并且针对智能化进行升级,整体市场竞争力得到显著提升,月销量回归2000辆应该不成问题,至于月销能否再次突破4000辆,我们拭目以待。

  值得一提的是,今年6月极氪共交付20,106台,同比大增89%,环比增长8%,突破历史新高的同时,也是极氪品牌首次单月交付破2万。而今年1-6月共交付87,870台,同比增长106%,问鼎2024年20万以上中国纯电品牌销量冠军,截至6月底,极氪累计交付超28万台,持续刷新交付纪录。

  除了在国内市场表现出色,目前极氪已进入瑞典、荷兰、泰国、墨西哥等在内的近30个国际主流市场,2024年底将进入全球50个国家和地区,包括欧洲8国豪华市场,以及东南亚、中东、拉美、澳洲等国家,其中右舵版的极氪X预计今年三季度在泰国、新加坡、中国香港等右舵市场开启交付。(文:太平洋汽车 吴启星)

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