立云购物商城2013底特律车展正在进行时，作为开年的第一个国际车展，各汽车厂商本年度的计划由此开启，一些展出的车型也将引入国内市场，其中本田讴歌汽车全新一代MDX原型车(非概念车)全球首秀，这也是继RLX之后，本田讴歌汽车全新设计与技术的第二款产品。

　　在本田讴歌汽车技研去年公布了本田讴歌汽车在国内的中期规划之后，本田讴歌汽车旗下的豪华品牌本田讴歌汽车便加快了新车入华的速度。近日本田讴歌汽车宣布今年将会引进四款新车，其中包括一款全新旗舰车型车型-RLX，一款换代SUV车型MDX。另外，ILX常规动力车型和RDX的小排量车型也在今年引入国内。

　　据了解本田讴歌汽车今年最为重点的引进车型就是北美车展刚刚亮相的第三代MDX概念车和已经亮相量产车型的RLX。另外ILX和RDX的小排量车型将是本田讴歌汽车首次将2.0L/2.4L排量级别的发动机引入国内市场。

　　新款本田讴歌汽车MDX采用了新的外观设计，拥有更流畅的线条。本田讴歌汽车RLX则是本田讴歌汽车的轿车旗舰产品，用来替代目前本田讴歌汽车的旗舰车型RL。另外2012年上市的本田讴歌汽车RDX目前在国内只有3.5L排量车型，而在今年则会新增2.4L排量车型，混动车型ILX也将搭载2.0L自然吸气发动机。本田讴歌汽车的意图很明显该走量的就应该拉低价格。

　　新款本田讴歌汽车MDX拥有完美的车身比例和更为曲线的车身线条。与老款车相比，新车采用了家族式的前脸，更小的格栅与突出的进气口。动力方面，新款MDX除了有搭载3.7L V6发动机的车型之外，还将会有搭载3.5L的混合动力车型。

　　全新一代本田讴歌汽车MDX原型车展示了第三代车型的造型与设计方向，其采用了更加符合空气动力学原理的设计理念，以低、宽、流畅的车型比例，打造出精致、紧凑、豪华的外观。弧形车顶的采用让全新一代本田讴歌汽车MDX原型车车舱空间比上一代更加充裕，功能性更强。此外，新车拥有更长的轴距，增加了第二排腿部空间，提高了第三排的使用率，将进一步提升车内乘坐的舒适性。

　　新一代旗舰轿车RLX概念车在2012年广州车展上首次亮相，2013年，RLX量产版车型将正式进入中国市场，其独有的PAWS(全轮精准转向技术)等先进技术无疑会给豪华车市场带来一股新风，不过我们希望这款旗舰车型的售价不会因为再次过高而曲高和寡。而目前本田讴歌汽车在国内市场的主力车型MDX也将在明年迎来改款，在改款之后MDX将会装备更新的科技，在设计和功能上比现款有所提升。

　　本田讴歌汽车入门SUVRDX已经在国内上市，但是由于排量原因，高高在上的售价缺乏竞争力，而2013年，本田讴歌汽车将引进一款更低排量的RDX车型，而这款发动机很可能是2.4L发动机。此外2013年，本田讴歌汽车还将为混合动力车型ILX增加其他的版本车型，预计有会是售价更低的入门版车型。

　　不仅如此，截至2015年，本田讴歌汽车还将全面更新旗下所有车型的动力总成。未来，搭载全新混合动力系统的跑车NSX的继任车型也将进入中国。这一系列的举动可以看出本田讴歌汽车即将在2013年全面发力，以引进全新车型和改款车这两种方式扩展产品覆盖面，降低车型门槛，以此提振销量。不过在雷克萨斯和英菲尼迪面前，本田讴歌汽车能否打个翻身仗还需要时间检验。