室内团队小游戏大全秦作为一款增程式插电式混合动力车型，采用了1.5TI涡轮增压发动机和110 kW电机的组合。其中发动机部分最大功率154马力，最大扭矩240牛米，电机部分最大功率150马力(110千瓦)，最大扭矩250牛米，两部分组合功率295马力，综合扭矩479牛米，匹配6速双离合变速箱。

　　在驾驶模式方面，秦一般有纯电动模式和混动模式，其中混动模式有经济模式和运动模式两种。在纯电动模式下行驶时，该车最多能行驶70公里左右。满足每天上下班的短途，基本上是毫无疑问的。如果需要跑长途，它的1.5T发动机也能保证你的续航能力。不会出现汽车电池耗尽后充电桩无法行驶的窘境。

　　与普通车型相比，荣威550插电式的外观变化不大。关键区别仅在于专属的蓝色车身、车身左后方的差点接口、旗舰）黑色车顶以及车尾的“混合动力”标志。车身尺寸方面，其长宽高分别为4648mm1827mm1479mm，轴距为2705mm，是一款相当标准的紧凑型车。与汽油版相比，除了高度少了4mm，其他数据一致。

　　荣威550插电式整体内饰造型与汽油版保持一致，但仪表盘布局和中控触摸屏上的各种信息显示系统是荣威550插电式作为混动车型的两大标志。原来发动机转速表在仪表盘中央的位置被电机运转功率表取代，车速表右侧原来显示水温的地方也变成了电池表。右侧的行车电脑显示屏还可以提供电机转速、发动机转速等诸多信息。

　　从最早的E1概念车到今天摆在我们面前的E50量产车，凡是见过实车的人，总会称赞它的外观“时尚”、“智能”。从车身尺寸来看，荣威e50是一款不折不扣的微型车，外观原创度很高。官方设计称之为“海豚）式短吻”体。这样的设计既能彰显科技感，又符合新能源汽车需要呈现的前卫理念，还能有效降低风阻系数，提高车内空间的利用率。荣威e50采用双门设计，看起来很洋气，车内采用2 2布局。车的铭牌也标明是只适合4人乘坐的车。