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7万家轿“超划算”15万增程“真香”……降价潮中青岛的这些高性价比车型值得推荐!
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/7/6 13:57:01 | 【字体:

  督军夫人阅读阁原标题:7万家轿“超划算”,15万增程“真香”……降价潮中,青岛的这些高性价比车型值得推荐!

  原标题:7万家轿“超划算”,15万增程“真香”……降价潮中,青岛的这些高性价比车型值得推荐!

  从1月6日特斯拉车价直降拉开序幕,接着3月初东风系车型全享湖北政企补贴“掀起高潮”,再至上汽大众与长安汽车跟进官方优惠……2023年的这场车坛降价潮已持续了50多天。客观地说,其中虽有少许争议,但车价确实整体下降了不少,有的降幅甚至可达数万元,对消费者是非常有利的。而特别值得一提的是,在降价与优惠后,车市已形成了全新的“高性价比区域”,比如大家熟悉的“10万家轿”已降到了“7万家轿”,而以往价格较高的增程版车型,也是一路“下行”到了15万元区间。对此,记者走访岛城的一线市场,特别为大家推荐这些新近涌现的高性价比车型。

  对于很多消费者而言,“10万家轿”可能是最早接触的车市术语之一,宝来、速腾、卡罗拉、福克斯、伊兰特、思域、轩逸等经典车型都属于这一价格区间。而今年的大优惠之后,“10万家轿”开始发生“位移”,原本这些车型的售价多在10万元至15万元之间,而如今卡罗拉与日产轩逸的起售价已降至7.98万元,全新伊兰特则在2023青岛春季国际车展上打出了“8.8万元开回家”的标语,起亚新K3上市的同时就官宣优惠2.3万元,还有咱们的青岛产车型宝来,在全系优惠2.5万元之后,起售价仅7.38万元。

  记者了解到,“10万家轿”之所以大幅优惠变“7万家轿”,除了市场销量总体下滑的因素外,新能源车的“挤压”也是重要缘由,比如比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版目前仅售9.98万元,插电混动主流家轿史无前例的降到了10万元以内,同价位的燃油版车型只能降得更狠!

  外观方面,卡罗拉的前脸设计比较犀利,其在品牌LOGO两侧配备了飞翼式的银色镀铬饰条进行装饰,并配备了尺寸较大的黑色梯形进气格栅,搭配造型犀利的大灯组和运动前包围,整体的辨识度较高。在车身尺寸方面,这款车的轴距达到了2700毫米,足以营造舒适的车内空间。

  卡罗拉的最大亮点在于全面的安全配置,其标配车道偏离预警、前排碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、胎压显示和8个安全气囊。在动力上,卡罗拉提供1.5升、1.2T和油电混合动力可选,传动系统匹配CVT无级变速器与E-CVT无级变速器。

  宝来的前脸设计让人印象深刻,其在保持单横幅镀铬条基础上,中网的横条幅格栅变得更粗,弱化了竖向的格栅,更加简洁年轻化。内饰方面,宝来车内采用全新悬浮式中控屏(12英寸)和全液晶仪表盘(10.25英寸),并换装为大众家族最新三辐式多功能方向盘。此外,宝来的动力系统很丰富,其搭载了1.2T、1.4T、1.5T涡轮增压发动机,以及1.5升自然吸气发动机,传动系统则匹配7挡干式双离合变速箱。

  在中国的新能源车市场,增程式技术是个颇具争议的话题。一方面,它被吐槽比较落后,其本质就是一个串联式插电混动模式,确实不如比亚迪的“DM-i”以及长城的“DHT-PHEV”等成熟的插混技术好;但另一方面,增程式的结构比较简单,技术门槛低,轻易就绕过了变速箱这一大难题,而增程器与发动机的存在,也解决了车型的续航焦虑。另外,由于结构简单,增程式车型的成本也低。

  正因为如此,虽然增程式技术不够“高大上”,但采用这一技术的车企却越来越多,增程式新车也是层出不穷。尤其是一些主流增程式车型把起售价降到了15万元左右,那就只能高呼“真香”了!

  零跑C11增程版于今年3月1日上市,对于一款中大型新能源SUV而言,14.98万元至18.58万元的售价着实“给力”!

  新车的外观设计整体依旧延续纯电动版车型的样子,挺时尚。内饰方面,C11增程版的“三块屏幕撑起了一片天”,整体的科技氛围很不错。而在最关键的动力上,新车将1.2T发动机作为增程器,其最大功率为96千瓦,电机额定功率为85千瓦,峰值功率200千瓦,纯电续航里程可达到285公里。此外,其还配备“前双叉臂+后五连杆”的悬架组合。

  深蓝SL03的外形可谓完全按照年轻人的喜好来打造,极具科幻和未来感的设计,成为了吸引消费者购买的第一要素。而在炫酷的外表之下,其动力系统也有不少亮点。其搭载了最大功率70千瓦的增程器,匹配最大功率160千瓦的驱动电机和28.49kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程最高可达200公里,综合续航里程更是达到了1200公里。还值得一提的是,在青岛车市,深蓝SL03增程版优惠后的售价仅为14.99万元,整体性价比确实高!

  今年降价潮的起始,便是特斯拉的价格调整,其中特斯拉Model 3的后轮驱动版,更是出人意料的大降3.6万元,这款本就不贵的入门车型售价仅22.99万元,一时轰动市场。特斯拉的降价首先冲击的就是20万元级的纯电车市场,3月16日,比亚迪新款汉与新款唐正式上市,其中大家比较关注的2023款汉EV冠军版,在增加很多配置的情况下,起售价反而比老款车型低了1万元,具体为20.98万元。

  当然,对于20万元级的纯电车型而言,拼的不只是价格,车型配置、智能化、续航里程,乃至品牌影响力,都是消费者考量的项目,只有在综合性价比上胜出,才能获得青睐!

  Model 3的外观没有过多繁杂的线条修饰,包括内饰的设计风格也很简约。而在动力上,Model 3后驱版本CLTC纯电续航达556公里,结合特斯拉实际续航与标注的续航相差不大的情况下,还是非常值得推荐的,该车电机最大功率为194千瓦,最大扭矩为340牛·米,零至百公里加速最大可达6.1秒。

  配置是汉EV冠军版最大的亮点之一,其经典的中控系统搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,可以K歌、刷抖音、打小游戏,全新UI设计、定制化APP,搭载5G芯片,速率提升10倍。此外,汉EV冠军版还配备了Nappa真皮座椅、热泵空调、丹拿音响、BSD盲点监测系统,并可选装DiSus-C智能电控主动悬架系统。

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