因为爱情有晴天片尾曲[车友头条-车友号爱车兵团]在增量市场阶段，新车推出市场基本都能获得不错的销量，现在车市越来越卷，车市红利消失，到了真正需要拼品质、口碑的时期，如今销量能做到逆境增长才算是具备真正的竞争力。

　　那么，在新能源SUV市场，当前有哪些价格非常有竞争力，品质非常出众的新能源车推荐？目前来看，新能源SUV主流市场是15-25万元区间，下面兵哥为大家推荐3款性价比超高，口碑极好的车型，看一下是否对你购车有所帮助！零跑C11指导价：14.98-23.98万元

　　零跑C11刚上市初期的声量不算很高，远不如“蔚小理”旗下的车型有热度。然而，零跑C11成功向我们塑造一款新能源车的逆袭。其今年1月的销量只有426辆，而今年销量持续暴涨至7月卖出了9283辆，8月销量已破万。

　　多数新势力车型还处于水深火热中，零跑C11凭借极具竞争力的价格和出色的产品力打了一场漂亮的翻身仗。据多位车主反馈，他们对零跑C11最为满意的地方，是内饰三联屏营造的强大科技感，还有2930mm超长轴距带来的宽敞实用大空间，以及良好隔音营造出舒适的乘坐空间让人颇为满意，评价颇高。

　　兵哥认为，除了零跑C11车主们分享的几大优势之外，零跑C11的另一杀手锏是极致亲民的定价，区别于其他车企抠抠搜搜的做法，有意区别对待增程版与纯电版的定价不同，它真正做到了“增程与纯电同价”。增程版、纯电版的起售价分别为14.98万元和15.58万元。坦白讲，这样的价格还要啥自行车？

　　零跑C11的销量一路高涨，说明新能源车破圈的成功秘诀，就是要具备极致的产品力，极具诚意的定价，能够全方位给到消费者超出预期的用车体验，零跑C11在以上方面做得非常好，是非常值得推荐入手的一款车。深蓝S7指导价：14.99-20.29万元

　　零跑C11口碑 特别喜欢它这种座椅，支撑性强，而且支撑感充足，没有那种明显的噪音的车，开车时间长了也不会太疲惫，这一点我是深有感触。

　　零跑C11口碑 之前一直开的是油车，也没有多大的感觉车子好还是不好，有次坐了朋友新能源之后，觉得起步呀，动力呀都还可以，想着自己反正也要换车了，不如也考虑一个，也对比了很多新能源的车型及价格，零跑的C11综合来说还是最满意的，首先是外观和内饰非常满意，因为C11的设计很特别，特别时尚，科技感也很足，外观感觉和保时捷的卡宴有点像，有一次朋友坐我的车，看到卡宴，问我是不是我那个车，哈哈，以前还没有关注过这个问题，晃眼一看还确实有点像，车身外观的话，看上去还是很饱满的，还有车子轮毂，也是很新颖的，很多朋友都觉得我这个车轮毂特别高级，都开玩笑说和他们的豪车对换一下一点都不掉档次，这个车还有个是我很喜欢的，还有就是C11的无框车门，时尚又运动，密封性也很好，前后排的玻璃也是双层隔音玻璃，车门车窗一关，外面的声音瞬间降低，当时销售还告诉我有防紫外线和防碰撞飞溅，这样会更安全，后排的玻璃还是隐私玻璃，这样的话，我们后排空间更隐私，车内环境更安全舒适，另外C11的空间还是很大的，平常上下班的时候自己一个人开没什么感觉，到了周末带着两个孩子，加上妹妹及她的娃娃，一车5个人坐满出去玩的时候，就真的能体现出空间的大小了，后备箱能放下我们带的好几个行李箱，爬爬垫帐篷一类的，而且后排的地板是平整的，三个娃娃坐后排，喜欢蹲在座位下玩玩具都是没问题的，所以我一点都不担心小长假回老家带东西的问题了，主驾还有记忆功能，不用每次上车自己去调节了，主副驾还有加热和通风，这个不管是在冬天还是夏天都是很不错的，连后排都是有加热功能的，所以这小20万花的太值得了，性价比就更不用说了，完全体验一种高级SUV的感觉，还有顶上的超级大天窗，可以语音操控，下雨的时候要是忘记关闭天窗了，还可以自己感应之后关闭，这个没有尝试过，准备好久自己撒点水试一下，看看能否实现这个功能

　　零跑C11口碑 零跑C11的驾驶感受是真的很不错，这款车我刚提没多久的时候就载着媳妇来了一次自驾游，在这次自驾游的过程当中，零跑C11的表现确实让我感到非常意外，因为这台车的动力表现能力确实是太棒了，起步的时候动力表现非常的给力，而且最重要的是，该车的加速体验也非常的棒，开起来也没有任何顿挫感。

　　零跑C11口碑 颜值有高动力强续航也不错，零跑C11各方面都很不错，高性价比的一辆车，前期爆发力也都很强，操控来说手感也都很不错，能够做到这么高级的配置已经很不错了，座椅舒适度很不错内部空间家用也都很不错，对于正常家用来说非常合适，我感觉家用开了这么长时间来说非常的省心。

　　零跑C11口碑 速度和驾驶有体验感，其他一塌糊涂，各种毛病，退车也不知道能不能退