诗人赵斌近日，根据市场研究公司Canalys的最新数据，2023年上半年全球电动汽车销量增长49%，达到620万辆。其中，中国大陆市场的销量占据了55%，达到了340万辆。尽管如此，目前尚未有一款电动汽车市场份额超过10%。中国是全球领先的电动汽车品牌，但特斯拉的价格战对较小的品牌来说一直是一个挑战。 据Canalys的首席分析师Jason Low表示，中国虽然有许多可供选择的电动汽车品牌，但目前尚没有一款市场份额超过10%的汽车。其中，比亚迪是中国领先的电动汽车品牌，但特斯拉的价格战对较小的品牌来说一直是一个挑战。 Canalys的统计数据显示，欧洲是全球第二大电动汽车市场，占24%的市场份额，出货量为150万辆。在欧洲，电动汽车的使用率也大幅上升，同比增长34%，与2022年上半年的9%相比有着显著的提升。 另外，Canalys预计，到2023年，电动汽车销量将占总市场的18%，全球销量将超过1400万辆，比2022年增长39%。 具体来说，2023年上半年比亚迪销售130多万辆纯电动和PHEV车型，同比增长104%。其中，在中国大陆、亚太、中东和非洲进入前三名；特斯拉销量超过93.5万辆，同比增长65%，在欧洲、北美、中国大陆均进入前三。 其他品牌方面，上海 mg 名爵在东南亚排名第二，也是在澳大利亚、印度和英国等多个国家排名前三。现代汽车在北美地区排名第三，其在韩国市场的影响力非常强大。塔塔汽车在印度市场占据领导地位，其出货量超过3万辆，并在印度市场处于领先地位。

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