乡村神医杜名电动汽车排行榜前十名：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、吉利极氪、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车、长城欧拉、上汽通用五菱。因为理想和AITO问界以增程式为主，不属于纯电动汽车品牌，暂不参与排名。电动汽车排行榜前十名如下：

　　比亚迪旗下车型售价区间在9.88-34.28万元，该品牌深耕电池多年，后扩展造车市场，2022年停产传统燃油车，变身新能源车企，除了乘用车，新能源客车更是远销海外。很多人都认为比亚迪是深研技术的理工直男，企业最终推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起技术优势。

　　目前比亚迪旗下多个子公司、事业部研发汽车零配件，建立了零部件配套体系，连车规级芯片也能实现部分自供。此外，比亚迪旗下还有两大产品矩阵，分为王朝系列和海洋系列，2022年比亚迪交付量达186万辆。

　　推荐车型：宋PLUS(15-21万元)、汉(21-32万元)、秦PLUS(9-17万元)、海豹(21-29万元)、

　　价格22.99-35.99万元(不含进口车型)，美国汽车品牌，电动汽车先行者，为电动汽车发展趟出了一条可行的发展路线，因此在国内外享有较高的知名度，也具备自动驾驶等技术优势。

　　通过自建零部件配套体系，以及一体化压铸制造等方式，实现整车成本大幅降低，是全球利润率最高的车企。目前已有两款车型实现国产，在特斯拉上海超级工厂进行生产。特斯拉中国市场2022年共计交付71万辆，全球交付量达131万辆。

　　推荐车型：ModelY(26-36万元)、Model3(23-33万元)

　　价格32.8-65.6万元，造车新势力第一梯队，腾讯是其股东之一，造车以“服务”著称，通过提供极致的服务，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人，特别是发展初期，蔚来的很多新用户都是老车主介绍的。

　　蔚来汽车也是最早布局换电模式的车企，同时还是国内最大的换电站服务商。2022年蔚来汽车累计交付超13万辆。

　　推荐车型：ES6(36-55万元)、EC6(37-55万元)、ET7(44-52万元)

　　价格16.89-46.99万元，造车新势力第一梯队，阿里是其股东之一，造车以“科技”为核心，重技术研发，包括自动驾驶、车用操作系统等智能汽车核心技术，旗下还有飞行汽车研发公司。

　　科技爱好者容易被其车型搭配的众多科技软硬件所折服，且还具备一定的性价比，更让人一见倾心，2022年小鹏汽车累计交付达12万辆。

　　价格29.9-38.6万元，自主民营车企吉利旗下纯电汽车品牌，虽然此前吉利早已布局了几何汽车，但极氪汽车的定位显然更高端，是吉利进军中高端市场的关键。

　　，凭借吸睛的外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可，极氪的后续发展还是值得期待的。2022年极氪汽车累计交付约7.5万辆。

　　价格13.76-46.96万元，广汽旗下纯电汽车品牌，业内人士称“最不像国企的国企”，广汽埃安通过混改引入了战略投资，公司员工和广汽研究院科技人员合计持股4.55%。

　　不过此前以B端市场为主，导致过于依赖B端市场，当B端市场过于饱和，企业发展便遭遇难题，目前C端个人购买率占比逐步提升。2022年广汽埃安累计交付27万辆。

　　价格7.39-22.98万元，造车新势力第二梯队，背靠安防龙头大华股份，同小鹏汽车等新势力一样，重视技术研发，坚持全域自研，并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。

　　虽然此前一直默默无闻，但2021年起，销量快速爬升，一度力压新势力第一梯队“蔚小理”，2022年零跑汽车累计交付超11万辆。

　　价格7.99-33.88万元，造车新势力第二梯队，360是其第二大股东，主打“人民的汽车”，通过提供高性价比车型打开下沉市场，再通过农村包围城市的策略向上发展，逐步推出高价车型。此前以公务用车、网约车等为主的B端市场占比逐步下降，C端个人购买率上升。

　　价格8.48-26.98万元，民营造车大厂长城汽车旗下纯电品牌，定位以年轻女性用户为主，为女性用户量身打造专属座驾，品牌定位——更爱女人的汽车品牌。

　　前期通过价格便宜、外观小巧可爱、充电成本低等成功打入中小城市市场。也擅长与年轻用户互动营销，包括猫系命名营销、IP改装命名、邀请年轻人一起参与车辆设计和改装等。2022年欧拉汽车累计交付超10万辆。

　　五菱神车的威名早已传至大街小巷，疫情期间更是以“人民需要什么，我们就造什么”，更是暖了万千中国人民的。五菱目前在纯电动汽车的布局上以低端代步车型为主，不过其打造的宏光MINIEV，2022年累计销量突破55万辆，实力不容小觑。希望五菱能够向上打，打造出更多国民性价比好车。

　　电动汽车排行榜前十名如上所述，本次排名不以销量作为唯一指标，而是进行品牌的综合性评判。(百度有驾网/编)

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