曹永廉女儿刚刚过去的2021年可以说是新能源汽车发展的重要转折点，2021年11月的数据显示，新能源汽车零售量达251.4万辆，同比增长178.3%。市场的渗透率更是由2020年同期的5.8%增长到13.9%。由此可见，新能源汽车在2021年的发展是多么迅猛。买新能源汽车，已经成为了趋势和潮流。

　　尤其是在春节即将到来的当下，买新车过新年，正是时候。今天AM车镜就为大家推荐4款在2021年获得了超高关注度的新能源汽车，以供大家参考。

　　第一款车型之所以推荐极狐阿尔法T，主要原因就是其拥有良好的市场口碑。该车在外观、内饰、配置、动力和续航上相比同级车型都有着较强的优势。

　　外观上，极狐阿尔法采用了家族化无边界的设计语言，前脸封闭式进气格栅再搭配其独特的“北极狐脸”造型，让整个前脸看上去有着较强的视觉效果。此外，极狐阿尔法T还采用了类似于“狐狸眼睛”的矩阵式LED大灯，夜晚它可以根据用车环境，自动调节大灯照射角度，从而提高夜晚驾车安全。

　　来到侧面，隐藏式门把手尤为显眼，再配合符合空气动力学的车身造型和低风阻轮毂，使整个车身的风阻系数低至0.27Cd，达到了同级SUV车型的最低值。在车身尺寸上，极狐阿尔法T 4788/1940/1683mm的长宽高和2915mm的超长轴距，在同级车型中也有着较高的优势。

　　进入车内，映入眼帘就是20.3英寸4K中控屏，直接就把科技氛围拉满，再配合中控屏下方10.1英寸的触控屏和前挡风玻璃处的8英寸HUD，还有12.3英寸液晶仪表，从而实现了4屏联动。此外，极狐阿尔法T还配备了手势识别、语音识别、人脸识别等一些先进的智能配置，可以说极狐阿尔法T丰富的智能配置上绝对会让你大吃一惊。

　　在动力和续航上，极狐阿尔法T采用了永磁同步电机和先进的智能恒温三元锂电池包，动力上分为两驱和四驱两个版本，其两驱版本最大功率160kW，最大扭矩360N·m，零百加速7.8秒。四驱版本最大功率320kW，最大扭矩720N·m，零百加速达到4.3秒。而NEDC续航上分为480km、653km和600km三种，并且其真实续航十分扎实，即便是在－20℃的环境温度下，极狐阿尔法T的电池放电量也大于85%。

　　比亚迪汽车这两年在新能源汽车领域的发展是有目共睹的，而海豚作为比亚迪在2021年发布的重磅车型，实力不俗。海豚作为比亚迪海洋系列首款车型，基于e平台3.0打造而来，其外观采用了“海洋美学”设计理念，造型比较圆润，像极了可爱的“海豚”活力十足。值得一提的是海豚的内部空间，其4150/1770/1570mm的长宽高，2700mm的轴距，车内的空间十分的宽裕，完全可以媲美B级车型的内部空间。

　　来到车内，海豚的内饰设计同样活力十足，和车型的外观做出了呼应。当然内饰最为吸睛的就是12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，搭载的是DiLink智能网联系统，可实现云端、人工智能、大数据、内容生态、手机以及服务的全面互通。智能化方面，海豚虽然是一款10万元左右的车型，但是智能配置还是相当不错，像导航、多媒体播放、OTA升级、抖音、B站一些主流的APP，它都有配备。此外，还可以语音控制车辆的大部分功能。

　　在动力和续航上，海豚搭载了比亚迪自主研发的全球首个八合一动力总成和刀片电池。其动力分为两种，一种最大功率70kW，最大扭矩180N·m，0-50km/h加速时间3.9秒，而高配车型的最大功率130kW，最大扭矩290N·m，0-50km/h加速时间3秒。NEDC续航里程分为301km、401km和405km三种。得益于比亚迪刀片电池和先进的技术，使海豚的充电时间和低温续航等性能，都有着较强的表现。

　　上汽大众ID.6 X作为MEB平台的第二款纯电车型，定位中大型SUV。相比之前的燃油车型无论是在外观、内饰还是配置上都有着不少的升级。其外观方面采用了ID系列家族化设计风格，前脸双格栅饰条搭配IQ Light矩阵式LED大灯，再配合可点亮的车头LOGO，让整车的科技氛围直接拉满。车身侧面，隐藏式门把手、悬浮式车顶、21英寸超大轮毂等设计，无不是凸显ID.6 X的科技氛围。车身尺寸上，4876*1848*1680mm的长宽高，2965mm轴距，让ID.6 X的看上去十分的修长有型。

　　来到车内，中控台采用了大量的软性包覆，并且还加入菱形的装饰纹路，再配合多色氛围灯，让整个车内的科技感十足。此外，ID.6 X还配备了AR HUD抬头显示、电容触控方向盘，灯语交互、5.3英寸液晶仪表以及12英寸中控屏。其中，12英寸中控屏搭载了大众MOS 4.0多媒体系统，不仅支持一些主流的功能，还提供了很多在线应用，很好的提升用车体验。在智能配置上，ID.6 X提供交通拥堵辅助、ACC自适应巡航、车道偏离辅助、变道辅助、交通标识识别等功能，已经丝毫不逊色我们自主品牌的智能配置。

　　动力和续航上，ID.6 X有三种动力和两种驱动选择，其中两驱车型采用的是后轮驱动，其最大功率分别为132kW和150kW，峰值扭矩为310N·m，而四驱车型采用的前后电机驱动，其总功率达到225kW，峰值扭矩为460N·m。ID.6X的NEDC续航里程也是有三种可选，分别为436km、510km和588km。ID.6X无论是外观、内饰还是配置的表现都十分的不错，再配合其23.9888万的起售价，可谓诚意满满。

　　小鹏P5作为小鹏汽车第三款量产车型，也是国内首款搭载激光雷达的量产车，其全车搭载了两个激光雷达、五个毫米波雷达、12个超声波传感器、四个环视摄像头、九个高感知摄像头，在面对各种复杂路况时也能有超强的感知能力。外观上，小鹏P5采用了家族化的设计风格，其前大灯和后尾灯均是贯穿式设计，并且还采用了其独特的智能交互灯语，科技感十分地强烈。

　　车身尺寸上，小鹏P5长宽高分别为4808/1840/1520mm，作为纯电动车型，小鹏P5为了最大化车内空间，其前后轮尽可能地向车辆前后边缘靠近，最终使其轴距达到了2768mm，这样的轴距尺寸完全可以媲美一些B级车型。

　　来到车内，映入眼帘就是极具科技感的15.6英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表盘，其15.6英寸中控屏内置第三代高通骁龙旗舰数字座舱，采用高通8155芯片，算力十分的强大，可以给你丝滑般的人机交互体验。此外，小鹏P5支持车载游戏、车载应用商城、车载K歌等娱乐项目，还有一点值得点赞的就是，小鹏P5还内置了车载无人机控制应用，这更是提升了车辆的可玩性。

　　动力和续航里程上，小鹏P5全系采用了前置前驱的第二代永磁同步电机，其最大功率155kW，最大扭矩310N·m，零百加速达到7.5秒。NEDC续航里程上，小鹏P5分为460km、550km和600km三种选择。小鹏P5无论是动力还是续航里程，目前来说都十分地够用，再回过头来看其16万元的起售价格，是不是就感觉确实挺香。

　　新能源汽车高速发展，未来取代燃油车已经是最大的趋势，选择一款适合你的新能源车型是现在和未来必将面对的事情。而今天推荐的这四款车型，其在各自领域都有着超高的性价比，无论你选择哪一款都不需要担心其品质。

　　总的来说，比亚迪海豚入手门槛低，10万元左右的售价区间让拥有它的人不会觉得压力很大；小鹏P5空间更大，续航也更长，价格却比同级合资车型便宜；上汽大众是一个金子招牌，ID.6 X各方面表现均衡；而极狐汽车有着麦格纳高端制造背书，又经历了住了市场的考验，不但颜值高、续航长，性价比还十分突出。因此，如何选择就需要看个人的用车需求和对车型的感觉了。