莫科学家的超电磁炮s【2024年5月汽车厂商零售销量排行榜】6月11日，乘联会公布了最新月度销量数据。数据显示，2024年5月国内狭义乘用车市场零售销量171.0万辆，同比小幅下跌1.9%，环比4月份增长11.4%，市场销量有所回暖。

　　从汽车厂商零售销量排名前十车企来看，合资品牌共有六家车企上榜，而自主品牌则只有四家车企上榜。而在乘用车销量十强中，六家车企销量低于去年同期，其中包括五家海外品牌车企。

　　比亚迪汽车依然一枝独秀，5月以26.8万辆的零售销量夺得汽车厂商销量冠军，同比增长21.5%，占据了乘用车市场的15.7%的份额。

　　一汽大众继续排名第二位，5月零售销量12.4万辆，同比减少了17.5%。姊妹企业上汽大众销量为8.4万辆，同比减少11.9%。南北大众两家企业5月合计销量20.8万辆，依然不敌比亚迪汽车。

　　吉利汽车销量同比增长31.6%，以12.4万辆的销量排名第三位，与一汽大众销量相差无几，同时也远高于长安汽车的销量。长安汽车5月零售销量9.6万辆，排名第四位，同比减少了12.7%。

　　奇瑞汽车是5月销量十强厂商中涨幅最大的车企，以8.9万辆的销量排名第五位，同比大涨59.3%。

　　其他上榜的车企全部来自海外品牌，其中广汽丰田销量达到7.0万辆，排名第七位，同比下跌10.2%，但这个销量已经超过了本田汽车或日产汽车在中国市场的销量。

　　东风日产重返榜单，5月零售销量6.2万辆，排名第八位，同比微跌0.9%。作为比亚迪秦PLUS等车型降价的最大“受害者”，以轩逸为主力车型的东风日产能基本保持稳定的销量也算是相当不容易的。

　　华晨宝马特斯拉中国销量都达到5.5万辆，排名第九和第十位。其中，华晨宝马销量同比减少3.2%，而特斯拉中国销量则同比增长29.9%。

　　从厂商批发销量来看，比亚迪以33.0万辆的批发销量夺得5月厂商乘用车批发销量冠军。奇瑞汽车（18.1万辆）、吉利汽车（16.1万辆）、长安汽车（12.2万辆）、一汽大众（10.3万辆）排名第二至第五位。

　　5月份批发销量排名第六至第十位的厂商依次为上汽大众（9.0万辆）、长城汽车（7.6万辆）、特斯拉中国（7.3万辆）、广汽丰田（6.1万辆）和东风日产（5.9万辆）。（数据来源/乘联会）