蔡默网xvt9Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求:狂野大气,不拘小节,狂躁的V8发动机,7.0的巨大排量(13 Z06),克尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力,以及604lb-ft扭矩,0-100仅需3秒左右,最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时,Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力,Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及,和兰博基尼,法拉利,布加迪不同的是Corvette超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力,还有强悍的赛道能力,仅2011年Chevrolet ZR1就在纽博格林北环赛道(Nurburgring Nordschleife)创下7分19秒63的惊人圈速成绩。Corvette(科尔维特)在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷,但它在美国堪称国宝的超级跑车,代表着美国的历史、文化、精神,还有最高端的汽车技术。在北美,欧洲等西方国家,Corvette绝对是个家喻户晓的名字,这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列,历经了7代的历史演变,至今依然是最能代表美国精神的跑车。Corvette车系至今已累计生产了150万台,其中在美国本土的销量占绝大多数,可见美国人对它的爱戴和拥护。
2015年克尔维特C7 Z51,3LT 改装16万,ARESCLAN全段阀门排气,定制锻造轮毂,pro宽体大包围,碳纤维引擎盖,碳纤维顶篷,炭纤维侧裙,炭纤维前后杠,碳纤维内饰贴片等,顶级配置,极品车况。
克尔维特C7是雪佛兰推出的一款车,2013年发布。这是1953年第一代克尔维特诞生以来的第七代产品。克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格,整个轮廓和线条并没有太大改变,但是车头和车尾部分的细节变化较大。
克尔维特(CORVETTE)是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动车的商标,它沿用17世纪英国一种炮舰的名字,意向当时风行的英国跑车挑战。克尔维特传统的车标是在椭圆内交叉嵌套着两面旗帜。那面黑白相间的旗子,表示该车是参加公路汽车大赛的运动车;那面红色的旗子上的蝴蝶结商标,表示该车由雪佛兰分部制造,旗上的奖杯和花朵,则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念;上方的“CORVETTE”表示名称;左下方的“1953”年,表示“克尔维特”车的诞生年代(最新的标志是底部交汇的两面旗帜,下面有“CORVETTE”字样)。自“克尔维特”诞生那天起,就以超凡的魅力、独一无二的款式而畅销世界,是美国汽车工程艺术领域的代表。八十年代中期,为了突出克尔维特商标上的那两面旗帜, Corvette ZR1 Corvette ZR1 就将文字和外圆去掉,展现在面前的是一个简洁、明快的新“克尔维特”商标。 全新logo的特点是采用了一组经过精心设计的旗帜交叉的风格,跟之前的雪佛兰LOGO很相似,不过在其基础上进行了创新设计的提升,同时,它也映射了全新C7的全新设计的改变。根据通用全球设计总监Ed Welburn表示,全新的LOGO,当然也是指全新雪佛兰C7的设计将更时尚、更科技且更专注于细节的精致打造。
外观方面,克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格,整个轮廓和线条并没有太大改变,但是车头和车尾部分的细节变化较大;譬如说LED行车灯、全LED的尾灯以及车尾部分的中置四出排气管。克尔维特C7完全是一款全新打造的车型,同上一代C6之间共用的部分很少。全新的框架式纯铝合金底盘大量应用轻量化设计(减重45公斤),包括碳纤维的引擎盖以及可移动式的顶盖。而车门、翼子板等部分采用了复合材料(减重17公斤),因此整车的重量更低,燃油经济性也自然更加出色。换代C7设计上将不采用经典的分开式后窗,这个设计最早出现于1963年,此前应用在2009年的克尔维特Stingray概念车上面。
独特的“鲨鱼嘴”散热器格栅,分开式后窗,使其成为运动车收藏者最羡慕的珍品之一,“峰腰可乐瓶”形状的车身,长长的发动机盖线条轮廓流畅,闪闪发光的侧翼,堪称一件艺术珍品。雪佛兰科尔维特设计上费尽心思,苛求完美,车内采用碳纤维制造,全手工缝制的车内真皮装饰凸显了豪华;小尺寸方向盘、支撑极佳的座椅、大尺寸屏幕都是如此。在科技感配置方面,抬头显示等新功能也一应俱全。
此外,克尔维特C7还采用了适用于赛道的Z51高性能套装,包含电子限滑差速器;干式油底壳润滑系统、整体制动系统、差速器、变速器冷却系统及独特的空气动力学套件,进一步改善高速稳定性。雪佛兰克尔维特的诞生就是一种生活姿态,象征着奢华和优雅,1953年的车型只有敞篷版,这足够说明通用对这款车的定位很有前瞻性。雪佛兰克尔维特全手工缝制的车内真皮装饰凸显了豪华;雪佛兰克尔维特小尺寸方向盘、支撑极佳的座椅、大尺寸屏幕都是如此。
在动力方面或许是大家最关心的地方了,车型依旧坚持前置后驱布局形式,发动机方面采用了6.2升的LT1系列V8发动机,拥有450马力的最大输出功率和610牛米的最大输出扭矩,特别是其2000-4000rpm转速下都可以输出542牛米的扭矩,因此其加速性能表现非常出色。0-100公里/小时加速不到4秒。而发动机部分同样对应燃油直喷、连续可变气门正时等技术,其燃油经济性提升了13%,而等速模式下油耗低至每百公里9.6升,这对于一台超级跑车来说绝对是令人惊讶的成绩。小伙伴们心动了吗
55万你可以买到什么车?在英豪这里法拉利599GTB,兰博基尼盖拉多或者玛莎拉蒂GTS都在这个区间内。而克尔维特C7也是值得考虑的不错选择,大气的外观,舒适的空间,一流的操控,低廉的售价,万众的焦点,总之有很多理由可以说服你。
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乘坐空间大发动机好隔音效果好性价比高隔音效果差车身不好看内饰一般转向不好
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