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25个国产电动汽车LOGO认识5个都是大神
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2022/12/17 10:55:22 | 【字体:

  缠绵不休txt这几年,随着环保理念的发展和动力电池技术的逐渐成熟,新能源汽车已经逐渐成为未来的大趋势。这么多初创品牌在短时间内“爆炸式”登场,先来一波比较好认的25个,能认出5个以上的就算是大神了。

  怎么样?一眼看去你认出了几个?接下来小编再放上一波这些品牌的概念车型,对于这种初创品牌来说,大部分真的是只有“概念”,所以各位就当看个乐子吧,不必去较真它会不会上市。

  对于这个品牌小编是比较无语的,斥巨资请国外工厂打造了一款EP9,生产了7辆当做投资人的玩具,然后就敢自称自己是“纽北最快量产车”。请问“量产”的标准时什么?

  这个品牌还是比较低调务实的,EX5的外观虽然不那么拉风,但却是真正面向消费者的车型。

  凭借一款宣称续航1000KM,百公里加速2.5秒的概念车在北京车展上小火了一把,把隔壁的比亚迪都吓尿了。

  PPT造车的鼻祖之一,也是概念车造得最“马虎”的品牌,你以为换个脸我就认不出来你是特斯拉 model s了?

  时尚最坑,没有之一,曾斥资4000万在变形金刚5中露了个脸,让很多天真的观众以为它真的会量产,结果呢?

  乐视汽车的继任者,贾跃亭在国内欠了一屁股债,却卷着钱跑到美国投资建立了“FF”公司,现在摇身一变成“洋品牌”了。

  贾跃亭在美国投资的第二个品牌,从车头的风格就能看出一点曾经“乐视系”的影子。

  又是一家国资背景的企业,两年前就已经拿到了新能源汽车的生产资质,到现在.......这概念车科幻不,都可以参演《复仇者联盟》了。

  这不是在造车,是在考验老百姓的文化水平。概念车的前脸莫名喜感,仿佛是在嘲笑你念不出它的名字。

  又一个自称“已量产”的初创品牌。车呢?量产到哪去了?“量产”的门槛有这么低吗?

  其实前段时间这款车刚露面时,官方已经把车子未来的定位交待很清楚了:共享汽车。这也是北汽EC系列之所以能月销七八千辆的“秘诀”。

  前几年炒得非常火,但现在已经彻底凉了。不知道尼古拉斯·赵四是怎么看这款车的。

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