圆通春节后几号上班多年来，大众一直在声称Microbus将要回归，最终在2017年时，大众确认这款备受关注的“面包车”将以ID.Buzz的名称成为2022年款车型。去年4月，大众汽车的高管曾表示，大众正在研发ID.Buzz，将会成为途安的继任者。

　　日前，大众商用车发布了一张ID.Buzz的渲染图，并表示这款全电动新车将配备自动驾驶技术，从图上也可以清楚的看到，开发中的ID.Buzz顶部带有巨大的“头盔”，后视镜也与传统样式区别很大，带有一个奇怪的“帽子”。

　　这样的设计其实并不难猜，在目前宣称具备高级自动驾驶功能的车辆上都能看到，例如百度Apollo自动驾驶出租车上就有这种巨大的传感器，另外不久前亮相的蔚来eT7，搭载了高精度激光雷达的Aquila蔚来超感系统同样也配备有这种“瞭望塔式传感器”。

　　而此次发布的大众ID.Buzz的这个“头盔”传感器看起来有点大，还有大角度类似于玻璃的装置，中间还有一个圆柱形的设备，想必是对车辆四周环境进行探测的感应装置或高清摄像头。此外两侧后视镜上和前雾灯处也配有圆柱形设备，应当是传感系统的一部分，这也证实了官方宣称的自动驾驶功能配置。

　　据悉，大众ID.Buzz将使用ArgoAI开发的自动驾驶系统，目前大众和福特都与这家公司有合作关系，并对其进行了投资，两家汽车制造商也将在未来的部分车型上使用该公司的自动驾驶系统。

　　不过有消息称，大众不会很快使用自动驾驶系统，最早也要等到2025年左右，而将于明年亮相的大众ID.Buzz或许只是普通版本，消费者不会见到带有车顶“大帽子”的自动驾驶版ID.Buzz，正式与消费者见面可能要等几年。

　　回到渲染图，可以看到这款“新车”与此前发布的概念车在外观上基本保持了一致，车身圆润饱满，线条柔和动感，带有几分卡通的憨态；前脸采用封闭式设计，硕大的扁平化车标可以发光，与两侧简洁的前大灯相搭配，展现了电动汽车的独特灯光美学和科技氛围。

　　虽然这张渲染图看起来很美好，但它距离量产还有很多工作要做，例如它没有外后视镜，这在美国是不允许上路的；它也没有车门，或许设计师懒得画了，只要让大家知道，这款颇具未来感和卡通感的“面包车”要来了就好。如果价格合适的话，也许会在中国家庭用户中掀起一股“面包热”。

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