我家有个外星女友近日，无锡市第十七届人民代表大会常务委员会公告（第6号）显示，《无锡市车联网发展促进条例》由无锡市第十七届人民代表大会常务委员会第九次会议于2022年12月29日通过，经江苏省第十三届人民代表大会常务委员会第三十四次会议于2023年1月12日批准，自2023年3月1日起施行。

　　作为L4级自动驾驶科技公司，文远知行于2022年9月22日将华东总部落地无锡，全面开展自动驾驶技术的研发、测试及运营工作。同时，文远知行与无锡经开区管委会、无锡交通产业集团下属智汇交通科技有限公司签署三方合作协议，加速落地自动驾驶产品，携手打造全国首个城市级全域公共交通自动驾驶运营平台。

　　对于自动驾驶及车联网企业而言，此次《无锡市车联网发展促进条例》无疑是一大强劲助推器，创下多个全国首次：首次将车路协同基础设施纳入道路建设工程范畴；首次明确提出鼓励和支持车联网及智能网联汽车在智慧交通、城市管理、行业服务等领域的率先应用；首次提出推进建设统一的市级车联网数据管理服务平台，保障全市范围的互联互通和数据共享。此外，《无锡市车联网发展促进条例》中明确支持了自动驾驶商业运营，鼓励和支持完全自动驾驶，加快无锡特色的车路协同自动驾驶进程。

　　自动驾驶技术快速迭代和规模化落地离不开政策法规的支持，而智能网联汽车科技企业和产业链的不断发展与持续探索，也会促进产业进一步发展。目前，无锡市已逐步形成面向新时代交通需求的智能网联汽车生态圈，成功引入了众多智能网联汽车产业相关标杆企业。

　　在以文远知行为代表的各智能网联汽车头部企业与无锡市的密切合作下，无锡在智能网联汽车产业市场化、商业化的探索上，迅速明确了发展方向。《无锡市车联网发展促进条例》指出，鼓励在智能网联汽车示范应用过程中探索商业模式，同时鼓励和支持市场主体使用智能网联汽车依法开展道路运输经营等商业运营活动。

　　从小规模测试运营到逐步开放运营是自动驾驶规模化运营的必经之路，而可靠安全的技术和可复制的商业模式是高级别自动驾驶技术真正普及的关键因素。文远知行表示，该公司从诞生之日起就把技术和商业化“双头并进”作为战略核心，在技术方面，文远知行L4级自动驾驶技术处于全球领先水平，自动驾驶技术通用平台WeRide One已能够实现技术泛化，以最低的研发成本适配不同的车型、实现不同级别的自动驾驶；在商业运营方面，作为中国最早落地商业化Robotaxi服务的创业公司，文远知行目前已经形成多元化、可复制的自动驾驶服务与运营商业模式，可快速在其他城市进行复用，完成自动驾驶产品在规模化落地。

　　当前，得益于无锡市多年来的持续布局，不同级别的车路协同基础设施已覆盖超850个路口，可为车企、图商、政府管理部门以及交通参与者提供众多种类的应用服务；无锡多条智能网联汽车应用服务示范线路也顺利进入启动筹备阶段，包括由文远知行负责的无锡经开区无人驾驶微循环小巴线路等多项自动驾驶服务即将投入日常运营。此外，无锡智能网联汽车应用服务发布仪式也将于近日举办。

　　文远知行表示，未来，将在政府部门指导下，充分发挥自身技术优势和商业模式经验，协同各方积极推动产业升级，助力自动驾驶规模化落地运营“无锡经验”升格为“中国路径”。

　　文远知行于2022年9月22日将华东总部落地无锡，全面开展自动驾驶技术的研发、测试及运营工作。