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国产中大型车再添新丁5秒9破百实拍追光PHEV |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/12/13 21:01:35 | 【字体:小 大】 |
名剑风流txt就在近日,东风汽车旗下的新能源高端子品牌岚图上市了首款插电混动中大型车追光PHEV。根据最新消息来看,新车的正式售价比预售价便宜1.41万元,目前暂推出2款车型,分为超长续航四驱行政版和超长续航四驱旗舰版,两个版本的车型售价分别为25.28万元、27.78万元,接下来一起来看新车的表现吧。
初见岚图追光PHEV,你便会被其全新的设计语言吸引,前脸通过内凹式镀铬格栅呈现出更丰富的精致感,车头部分保留了细腻狭长的LED贯穿式灯带,搭配可发光岚图LOGO设计,展现了效果更直观的豪华感。同时,追光PHEV也有着十分饱满的侧身轮廓,整体线有些相似,平直的腰线设计孔武有力,并且将肩线映衬得更为突出,外加侧裙特别的Z型银色饰条点缀,不仅增加了整车的时尚气息,也对车身漆面形成了一定保护。
车尾整体延续了岚图追光纯电版本的设计,溜背式造型突出了线条的流畅和型面的圆润感。其中C柱到鸭尾的距离较长,从侧面看的话,会有一种伸展自如的舒适感。不过,车尾示宽灯和电动升降尾翼的组合并没有达到理想的设计高度,贯穿式尾灯灯体细腻,纤长的设计搭配箭羽式点亮效果,虽然总能给人眼前一亮的感觉,但从斜后方45度角看的话,又会觉得太过敦实厚重,与其运动化的设计腔调不太契合。
相比外观的时尚大气,车内的设计则显得优缺并重。现代简约的一体屏座舱布局让人眼前一亮,但内置的三块12.3英寸屏存在拼接感,且屏幕黑边较明显,而在黑色车机主题背景下,这种感知会减轻很多。座舱内的很多设计与时下流行的科技挂钩,比如双幅式平底触控方向盘、电子旋钮挡把、9英寸中控下屏幕、贯穿式隐藏空调出风口、后排多媒体控制屏等。此外,为了保障操作流畅性,该车标配高通骁龙8155芯片,在UI界面设计上,以零层级交互体验逻辑为主,实际体验下来没有太多短板,可玩性较高。
在空间方面,作为一台拥有3000毫米轴距的中大型轿车,岚图追光PHEV的后排空间相对比亚迪汉DM-i等竞品来说,要宽敞舒适一些。同时,车辆座椅的配置较高,从售价25.28万元起的入门款开始,全系标配四座椅加热/通风/按摩,而针对一些商务场合的用车需求,该车还标配了第二排座椅腿托配置,结合全车座椅皮/翻毛皮材质的使用,能给重要的宾客留下一个深刻的印象。
动力层面,岚图追光PHEV全系搭载1.5T发动机+前后双电机的插电混合动力系统,电机最大输出功率达到394马力,综合扭矩610牛·米,这样的账面参数比奥迪A6L 55TFSI(3.0T V6发动机+48V轻混,最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米)还要强悍。不过,体现在零百加速成绩方面,还是奥迪A6L 55TFSI更胜一筹,追光PHEV的官方零百加速成绩为5.9秒。但值得注意的是,论燃油经济性才是追光PHEV的强项,在馈电状态下,WLTC综合油耗低至5.4L/100km,再加上该车全系标配的43kWh电池组,在CLTC工况下纯电续航便可以达到262公里,足以满足日常不同用车场景下的低成本使用需求。对于在意动力效能转化率的朋友来说,这是追光PHEV的产品闪光点。
作为国产中大型轿车市场的新丁,岚图追光PHEV在外观上采用了更符合家用、商务定位的豪华造型设计,富有棱角的立体设计让视觉效果更加饱满,内饰部分则融入了科技大屏风,丰富的座舱配置提升了驾乘舒适性,同时狂暴的四驱动力也能带来更多驾驶乐趣,不知道你怎么看待这款追光PHEV呢?
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