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有意思没毛病的五菱宏光PLUS 上汽通用五菱的诚意之作
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/7/29 10:45:52 | 【字体:

  朱洁静整容前后外观方面,新车采用了“平行矩形/简约硬朗”的设计,大尺寸的六边形进气格栅以及两侧多边形的大灯组,使其辨识度得到了很好的提升。侧面来看,其整体设计较为简洁,微微前凸的腰线设计以及悬浮式车顶,颇为动感。尾部方面,其尾门采用平直的线条设计,配合上高位刹车灯、尾灯组的折线造型以及黑色包围和银色装饰板等细节,进一步提升了视觉效果。车身尺寸方面,其长宽高分别为4720×1840×1810毫米,轴距为2800毫米。

  内饰方面,新车采用了深浅双色相撞的搭配,配合多处的镀铬饰条进行点缀,从而营造出不错的视觉氛围。同时,其中控台采用较为平直的线条进行修饰,搭配多边形的空调出风口以及8.0寸中控液晶屏,一定程度上提升了内饰层次感和档次感。此外,新车座椅布局方面,五菱宏光PLUS采用了“2+2+3”和“2+3+3”两种模式的座椅布局方式,后续还会推出“2+2+3”的五座版本。

  五菱宏光PLUS的车长4720mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱宏光PLUS的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  五菱宏光PLUS营运版 1.5T 手动 标准型 8座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在2位。

  五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  为了更全面客观的了解五菱宏光PLUS,您可以去易车五菱宏光PLUS论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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