顶尚包包网大家好，这期分享的是《2019款大众捷达到底怎么样？来听听车主的真实用车感受吧》。

　　放眼而今，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，涌现出了很多出色的车型。“东瀛宝马”阿特兹，在横向对照中实力不凡。“家用之王”大众Polo，外观内饰皆是亮点。技能先进性造就车子的五花八门，得到车友欢心是一款汽车的取胜之道，正如捷达。

　　大众捷达是大众重金研发缔造的一款紧凑型车，依靠着它风靡一时的外观造型，能够很好地投合购车者选车首先看外观的内在需要，正因这样，大众捷达有着各位都认同的市场口碑。但是时代在不断进步，买车需求由单一变得复杂，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，汽车的长处太单一，终究会被掩埋。

　　恰巧遇见老司机李先生，开了朋友的丰田威驰三个月，他想换台新车开，所以全款8万提了大众捷达，他提车2个月，开了4200公里，他坦言：对比过才知道差距。大众捷达究竟有哪些亮点的地方？与丰田威驰的主要差距在哪里？接下来就让驾驶者为我们详细解答。

　　外观是我选择它的原因之一，整体构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的犀利气质。细细对照，大众捷达外观的确与丰田威驰不一样，我更钟意大众捷达。外观是大众捷达的最大优点，必须着重讲解，整车造型出淤泥而不染，体现设计师的创新能力。车头设计很有特征，绝对看不出有抄袭的痕迹，尾盖相对收敛，凸显我那种低调而不张扬的格局。仔细品味，大众捷达着实与丰田威驰有着不一样的外观，我只喜欢大众捷达。

　　大众捷达内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺层次感，装饰设计不落俗套，但缺少现代化的新意。在与丰田威驰内饰相较后，我个人觉得大众捷达内饰着实稍差一些。

　　再看动力方面，大众捷达的动力系统采用排量为1.5的直列4缸自然吸气动力引擎，最大限度马力为110Ps，从实质驾驶感受来说，大众捷达的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，慢速上坡的时候会显得比较吃力。装备一款6挡自动变速箱，虽然变速箱整体表现平稳，但响应时间略长，不过在低速时有些顿挫感。所以，动力方面给人的感觉不如丰田威驰。

　　空间方面有些遗憾，大众捷达的空间数据没有明显的优点。回到乘坐舒适性上，头顶空间稍显不足，普通身材的年轻人坐进去，有些局促。后排难以容纳三个身材偏胖的年轻人。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。不过大众捷达却有非常不错的隔音和舒适配置，空调的恒温功效非常理想，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。大众捷达的空间总体来看，表现还是比较一般的。

　　在油耗方面，大众捷达综合油耗低至7.2L（百公里）。在行人多和小车许多等情况的干扰下，市区的油耗让人有些意外，仅有9.4L，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为6.0L。总的来看，我对大众捷达的油耗很满意。

　　经过以上的描述，大众捷达相当契合我的用车需求，最让我难以忘怀的是它别具一格的构型。虽然整体来说和丰田威驰实力相当，但我仍选择放弃丰田威驰而入手大众捷达。现在有许多成功人士在开大众捷达，我坚信大众捷达的未来一定大火，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开完之后，我想表达：完美无瑕！

　　听完用车者的分享，我觉得，大众捷达定位为一款紧凑型车，能够取得成功，撇开其最突出的外观优点以外，操控、油耗方面也有着出色表现，购车者的需求得到了投合与满足。对比同级后，可以路虎发现大众捷达是性价比确实比较高。获得车友认同的大众捷达，各位是否有自己独到的见解呢？