快乐大本营100123汉兰达是一个什么车型？大家都非常清楚，这是一个神奇车型，以前有个传说，爬坡不跟汉兰达，跟车不跟汉兰达，但是，丰田就凭汉兰达，上市多少年，在中国加价多少年。

　　直到最新一代汉兰达南北两头上市，一汽丰田拉皮版的汉兰达把广汽的汉兰达的销量，分走4万多辆，在今年一到十月的销量中，广汽汉兰达的销量还有7万多台，两个汉兰达加起来还是11万多台，这个成绩放在今天的中大型SUV中，依然属于优秀。

　　曾经几年前，汉兰达每个月两万台的销量是稳如老狗，现在即便被众多车型分流，依然有1万多台的销量，所以丰田不可能不考虑在七座车型的越野车中的市场地位。

　　这不，大汉兰达要来了，大汉兰达的尺寸体型，介于汉兰达与丰田红山之间。他打造的这个车的目的，是要给一个有尊严的三排座，可以非常宽敞的乘坐姿态下，实现233的人员格局。

　　以丰田在全球的品牌号召力和严密的质量管控体系，在丰田汉兰达，丰田塞纳、丰田兰德库鲁泽，丰田霸道和丰田红杉等全球中大型SUV领域长期的领导地位，这次的大汉兰达的灵丹妙药，还能依然受宠吗？

　　早在2020年，丰田就就已经注册了grandhighland的品牌。这个品牌，就是为这一款介于汉兰达，4.8m，与介于丰田红杉，5.3m之间尺寸准备的，预计车身尺寸可能在5m~5米一左右。预计的驱动形式和目前的塞纳，凯美瑞类似。它的特点是储物空间及乘员乘坐空间极其宽敞，座椅的组合形式多变。拉人，载货，都非常方便。

　　从谍照的图片信息可以看出，这一次丰田这款SUV的加长，并不会对于像德国车一样采用轴距加长，而仅仅采用的是类似于雷克萨斯rx系列，直接拉长后尾箱的长度。

　　另外也可以看到后尾灯，并非采用现在流行的贯穿式尾灯设计，而是采用比较普通的尾灯设计，但总体来说看起来还是显时尚。还是丰田家一种经济耐用的风格。

　　所以丰田很可能直接针对目前汉兰达的车型，对于后座和后仓部分进行加长，轴距保持不变，这是最可能采用的一种，因为南北有了汉兰达，成本改变不大。

　　如果把汉兰达放大，很大可能从目前的1万台，等于又新增了一个车型，两个车型可能飙升到每个月2万台的销量，全年达到24万台的销量。

　　从目前的预告信息来说，丰田也为这一款新车安装了2.4t的四缸涡轮增压发动机加混合电动系统，这是全新的动力总成，也符合这款大车的定位，它比汉兰达的2.0t四缸动力更大，更符合他的大尺寸的霸气风格。

　　所以，这样一台类似红杉的大型SUV，挂着丰田的牛头标，如果定价在30万~40万之间，你可能会选择吗？丰田的这款大汉兰达，能卖的好吗？

　　现在关键是有了理想L8，是电动，而且还能烧油，还有空气悬挂，最低配35.98万，也有5米的长度，丰田真要再次辉煌，可能已经很难了，你认为呢？但是，按照丰田在中国经营的粉丝的数量，估计这台车，卖个一个月1万台，还是有可能的。