qq华夏锋行天下捷达）以其诱人的品质和诱人的价格在中国非常受欢迎。以往，几乎所有的车主都是第一次开捷达。毕竟大部分驾校都是老捷达。后来国产版的捷达成为独立品牌后，就没有了大众的车标，但是海外的捷达一直挂着大众的车标，新车的定位也比较高。近日，大众在海外发布了2023款捷达新车。迈腾）舍不得使用全新的1.5T发动机，还匹配了8AT变速箱。这里很多网友说我不信。

　　为了控制成本，大众几乎所有的中低端车型都换上了双离合变速箱，就连奥迪的首发车型也是同款双离合变速箱。所以，一时间捷达遇到了AT变速箱，真的很难相信。不过海外的捷达确实采用了这套动力。可以让车主心里平衡一点的是，海外捷达的定位比较高。似乎更容易接受。

　　至于国产版的引进，预计也会用上这台全新的1.5T发动机，不过看来8AT应该不会过头，双离合跑不起来。好在国产版车型性价比更高。通电完毕，我们来看看设计图。目前，当大众官方车型在设计上全面迭代。捷达也迎来高端造型。前脸的网状扁平格栅，可以看到家族式设计的影子，但又不一样。中间引入了与车漆同色的装饰条。下围很窄很长，整体很沉稳。而且时尚感十足。

　　车顶深色烤漆的引入，双腰线处理和踏板附近的立体条纹，提升了年轻气息。车尾拥有宽大的尾翼和全新设计的分体式灯组。厚实的饰板保护圆形双出排气口，营造出高性能的感觉。而这一套力量，跑起来还真不错。至于内饰设计，依旧是家族套娃设计，和现款速腾）一样的布局，只是面板没有做烤漆工艺，应该是受制于成本，但整体质感并不吝啬。