康熙来了101018（路透社）来自华盛顿八月六日的消息称，一个消费者权益维护组织正在敦促美国联邦调查官员作出因乘客侧面安全气囊问题而召回日产Altima轿车的决定。据称Altima轿车中的安全气囊在膨胀的过程中有可能导致乘客眼睛的失明。

　　据悉美国市民预定在星期三召开一个新闻记者招待会，并且会有两名受伤的乘客在记者会上发言。他们称在1994年度和1995年度早期生产的Altima轿车上的安全气囊在膨胀过程中对乘客眼睛造成永久性伤害的概率要比其它的轿车高出许多倍。 美国道路交通安全管理局从去年三月就已经开始注意这种安全气囊了，他们也已经传讯了所收到的五位投诉者，而且在24起事故中受伤的当事人的律师也已着手调查这件事情。美国道路交通安全管理局在一年前就已经加强了这种工程分析的初步调查，引用了32个眼部受伤的案例，其中的十五个是重伤患者，这其中的某些人需要进行住院治疗，而另外一些则有可能在十二个月后至少一个眼睛的部分或者全部失明。 公众市民主席Joan Claybrook告诉路透社的记者说：“我们已经要求他们（美国道路交通安全管理局）尽快采取措施将这种安全气囊从轿车中拆除掉”。 但是日产汽车公司的发言人Scott Vazin说这种因安全气囊而眼部受伤的情况并不是什么新鲜事情，而且这也并不仅仅只在Altima上才会出现。 “我们将坚持不懈并抱着对乘客负责的态度和美国道路交通安全管理局合作调查这件事情，但是对正在进行的调查进行公开的评论我认为是不太明智的”，Vazin说。

　　据美国道路交通安全管理局称，大多数受伤的乘客在他们受伤时都是系上了安全带的。但是许多乘客并没有系安全带，这样他们在碰撞前的制动过程中或者碰撞发生时距离膨胀的安全气囊就会很近，从而导致受伤乃至死亡。 前美国道路交通安全管理局官员Claybrook说，Altima轿车上的安全气囊在还没有完全膨胀开时会伤及乘客是因为设计上的原因。她说因安全气囊而导致眼部受伤的例子现在已经上升到了40起，但是她认为在未来将会有更多的这种情况发生。 一位美国道路交通安全管理局发言人说尽管还没有最新的有关受伤的具体数字，但是对有关这种安全气囊的调查还将继续下去。 日产汽车公司的发言人Vazin说，与同时代的其他车辆相比较，在Altima轿车中眼部受伤的数目其实并不算多。 美国道路交通安全管理局正在寻找其他类似汽车制造厂所产轿车的乘客侧面安全气囊的有关信息，这其中包括戴姆勒－克来斯勒汽车公司，丰田汽车公司，本田汽车公司，宝马汽车公司等等。 日产汽车公司已经对1995年后半段生产的Altima轿车的乘客侧面安全气囊的设计做了改进，但是Vazin称这种改进早在1993年就已经作出了决定，并不是因为这次安全气囊事件而将时间提前的。