张火丁近况奔腾也是一汽的自主品牌，地位可以说是和红旗并列。成立于1997年，主要生产中小型轿车和SUV。其型号体系以B为标志，包括B70、B50、X80等。良好的.好，那就简单介绍下一个。

　　一汽大众成立于1999年。顾名思义，是一汽和大众的合资品牌。当时，大众在1984年与SAIC建立了一家合资企业。后来SAIC联手美国通用惹恼大众，间接促成了大众和一汽的联姻。现在一汽大众的车型有奥迪、速腾）、迈腾）、高尔夫）、捷达）、宝来）。

　　早在一汽大众成立之前，一汽与奥迪于1988年签订了《一汽生产奥迪的技术转让许可合同》，首次组装生产了奥迪100车型。后来在1995年，一汽、大众、奥迪共同修改了合资合同，奥迪正式并入一汽-大众生产，所以我认为现在的奥迪品牌属于一汽-大众。

　　坐拥大众，右拥丰田，一汽可以说是把甜头都让出来了。一汽丰田的前身是天津丰田汽车有限公司，成立于2000年。和广汽丰田发展成了一个格局，在广丰一北一南。但总体来说，人们普遍认为更好的车辆资源还是被一汽占据，广丰就像小三。

　　据网友爆料，马自达这个小贱人来到中国，和海航汽车结了婚。后来因为觉得别人穷，就和有钱的东北一汽跑了。第二次结婚的马自达仍不满足，于是去四川找长安做小情人。大概就是这样，但是内在联系很复杂，没那么简单。

　　一汽最后两个最不为人所知的品牌在台上。一汽和美国通用汽车2009年成立一汽通用轻型商用车有限公司，消息灵通。为什么没听说过？一是一汽通用不太重视商用车型，二是销量真的很差。据说上汽通用在哈尔滨、长春、云南基本都有生产基地，年产能28万辆。2015年前5个月卖了111辆，实际上只需要3个小时就能启动。

　　我听说过海航马自达和一汽马自达。一辆一汽海马怎么跳出来？所以我认为一汽、海马和马自达之间的关系是相当复杂的。这个世仇和海马差不多是为了解决不进国家汽车产品目录的问题。海南政府率先“入户”一汽，也影响了马自达对一汽的投资。真的是需要屈服于权威的绿帽子。对一个男人来说几乎是无法忍受的。虽然叫一汽海马，但海马汽车并不想听一汽的，希望通过发展海马品牌获得更多话语权。