覆雨翻云之戏梦传文／李信不计成本的华为汽车业务，要把盈利当成头等任务了。据晚点Auto报道，在12月8日的华为内部会议上，余承东表示车BU要在2025年实现盈利。今年是车BU成立的第三年，余承东担任该业务线亿，小鹏汽车驶入“危险区”

　　2022汽车销量不会零增长，甚至会超过2021年？但买车的欲望变低，这种情绪是否会延续下去。11月的中国汽车销量出炉，至少从大数字上看，终于可以不用担心今年会负增长了。那，乐观的情绪就会传递下去，传递给消费者让他们有购／换车欲，传递给车企，传递给汽车的整个供应链，包括玻璃、橡胶、钢铁、芯片等等

　　吉利汽车分拆极氪赴美上市，一级市场估值或达几千亿？“几何”未来亦有并入可能