婚纱摄影培训学校随着90后逐渐成为汽车消费主力，汽车市场也在悄然发生着改变，以往热销的传统车型正在被造型更加前卫的跨界车型所取代。上汽通用雪佛兰敏锐地察觉到了市场的变化，率先推出了融合轿车、MPV与SUV多重优势的沃兰多车型，一经上市便备受关注。在此前的“百名车主评新车”调查中，大部分车主对上汽通用雪佛兰沃兰多的外观设计以及性价比表示满意，也有部分车主反映车辆存在异响问题。

　　上汽通用雪佛兰沃兰多全系搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率120kW（163PS），最大扭矩230Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。

　　配置方面，新车全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、ISO-FIX座椅接口等安全配置，以及LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭等灯光配置，安全和灯光配置较为完善。劲享版配备了可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动等配置，功能更加丰富。而主推的Redline车型配置更加全面，不仅增加了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、皮质座椅、驾驶座电动调节、8英寸中控屏等实用配置，并且采用了外观套件，看上去更加动感。此外，顶配的耀享版还配备了并线辅助、前排座椅加热，自动防眩目等功能，安全性和舒适性均有所提升。

　　与竞品车型相比，上汽通用雪佛兰沃兰多整体配置表现处于同级别中上游水平，尤其是在座椅配置方面表现突出，2-3-2的7座布局空间实用性更强。尺寸方面，与竞品车型相比，上汽通用雪佛兰沃兰多在车身外部尺寸方面占有明显优势，长度、高度和轴距均领先于竞品车型，车内乘坐空间表现令人满意。

　　截至2020年4月30日，车质网共收到上汽通用雪佛兰沃兰多投诉33宗。其中，单纯质量类问题的投诉有25宗，涉及6大系统，共包含47个故障点。在这些投诉中涉及发动机和车身附件及电器的占比均较大。据部分车主反馈，问题主要体现在“发动机抖动”和“电瓶故障”等方面。在此前《百名车主评新车》的质量可靠性调查中，车主对于该车的质量给予了客观评价，认为“满意”的车主达到了68%，“一般”的评价占比为25.4%，没有收到“不满意”的评价。

　　截至2020年4月30日，车质网共收到上汽通用雪佛兰沃兰多服务类问题投诉4宗，涉及4大类问题。其中问题主要集中在“服务态度”和“承诺不兑现”，另外从车主反馈的信息来看，“销售欺诈”和“配件争议”也存在问题。

　　目前，上汽通用雪佛兰针对车质网所收到的33宗关于沃兰多的投诉回复率达到了93.9%，在合资品牌当中表现中规中矩。从数据上可以看出，上汽通用雪佛兰厂家面对消费者日常使用而出现的故障问题处理态度较为积极，能够及时帮助消费者处理解决问题。

　　对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对上汽通用雪佛兰沃兰多日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

　　车质网汇总工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据，发现上汽通用雪佛兰沃兰多车型的实际油耗普遍高于工信部油耗。以主销的1.3T+6AT的车型为依据，通过计算得出沃兰多百公里综合油耗为7.62升。在《百名车主评新车》调查中，油耗在8升以下的车主占比约为31.5%，8-10L之间的占比约为54.9%，10-12L之间的占比约为13.6%。

　　上汽通用雪佛兰沃兰多的整车质保期为三年或10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，随后在10000公里时进行二保，此后每5000公里进行常规保养一次，空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯需要在每2万公里时进行更换；刹车油需要每3万公里进行更换；火花塞则是每6万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出沃兰多530T车型6万公里常规保养费用为9713元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费为3237.7元。在《百名车主评新车》调查中，对于上汽通用雪佛兰沃兰多日常养护成本表示“非常满意”和“满意”的车主占比分别为12.5%和77.4%，表示“一般”的车主占比为10.1%。

　　上汽通用雪佛兰沃兰多搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，性能参数已经超过排量2.0L的自然吸气发动机。传动系统匹配的则是6挡手自一体变速箱。

　　由于发动机可在1800-4400rpm的转速区间内持续输出230 Nm峰值扭矩，因此沃兰多在中低速阶段始终能保持不错的动力响应，不过随着速度的攀升，小排量发动机会出现后劲不足的现象，车辆中后段加速还是有些乏力。

　　上汽通用雪佛兰沃兰多的前悬挂为麦弗逊式独立悬架，而后悬挂采用的是多连杆式独立悬架，底盘整体表现相对沉稳，面对一般减速带和坑洼路面的滤振效果不错，同时相对厚重的底盘还有助于提升车辆的舒适性。

　　在用户口碑中，多数消费者对上汽通用雪佛兰沃兰多的外观设计、空间实用性表示认可。外观造型时尚运动，黑色涂装的大嘴格栅和饱满的尾部显得个性十足。同时，雪佛兰品牌相对亲民的价格以及丰富的配置也让车主感到满意。不过，也有部分车主认为，车辆隔音水平一般，另外停车怠速抖动也比较明显。

　　由于目前上汽通用雪佛兰沃兰多上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

　　从目前掌握的数据来看，上汽通用雪佛兰沃兰多在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。

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