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　　“这个品牌必须砍掉了，高峰期一个月3、400台车，现在个位数，员工都养不活。”---某投资人老板

　　汽车市场的整体低迷使经销商的利润萎缩，部分企业甚至开始裁员。一些销售业绩相对平淡、满意度低的销售顾问被迫离开销售一线，当然也不乏因收入降低而主动离职的员工。一些“资深”的销售顾问内心开始动摇，怀疑自己当初的选择是否正确。

　　目前国内汽车销售人员大多以30岁以下的年轻人为主，30岁之后，要么逐步走上领导岗位，要么离开4S店，只有极少数业绩十分突出的销售人员愿意继续坚守在第一线。对于大部分销售顾问来说，如果继续从事销售工作，需要和刚毕业的学生一起共事，甚至争夺客户，还要接受已经走上领导岗位的原同事的管理，这对于很多人来说可能短时间内无法适应，而离开熟悉的4S店另寻出路，也绝非易事。

　　是继续在销售一线寻找机会，还是提前做好转行的准备？这的确是汽车销售人员必须面对的问题……

　　一个汽车销售顾问，从入行开始，到成为专业的销售精英，大都需要3~5年的时间。当然，有的销售顾问可能入行数月就会有不菲的业绩，但那种情况毕竟是少数，而且他们取得的销售业绩大多并不是依靠扎实的产品知识、专业的销售技能，而是“社交式”销售，这种销售模式虽然可迅速与客户建立良好关系，在短时间内取得一定的效果，但业绩相对不稳定，交车后的问题处理能力欠佳，满意度往往较低，这种问题大多出现在中低端品牌。

　　一个长期从事中低端品牌的销售顾问，在成长到一定阶段后，发展会遇到瓶颈，有的人转行，有的人则通过几年来的学习与积累，选择转向高端品牌，继续从事销售。因为高端品牌无论是管理要求还是个人能力要求，都会更严格，对于提升个人视野与销售能力都可以视做新的挑战。同时，高端品牌的产品售价比较昂贵，利润空间相对较大，自己的收入也能得到保障。

　　离开销售一线后，可以不再直接与客户接触，也不用再为客户不定时的抱怨电话提心吊胆，虽然在管理岗位还是要面临这些问题，但职责不同，考虑问题的方式也有所不同，对于自身的成长与能力提升大有裨益。

　　如果有意识转向管理，就要先做好目前的销售工作，只有业绩突出才能更好地管理团队，否则无法服众，毕竟，销售顾问是一个看业绩的岗位。如果销售业绩无法每次都出类拔萃，可以在满意度、产品知识、技能竞赛等方面展现自己的优势，这些都可以通过自身努力来提高，经销商的管理岗位也不是只有销售类。

　　经销商的销售或管理人员必须要经过专业的岗位培训，相信大多数参加过培训的人员都会对讲台上的培训师印像深刻。如果在汽车行业经过了销售或管理的锻炼之后，想变得更专业一些，转向咨询行业是一条不错的道路。

　　咨询师对于销售经验、专业知识、展现能力等方面要求较高。销售顾问想要成为咨询行业的专业人士，丰富的一线经验必不可少。同时，扎实的产品知识、专业的销售技能、良好的语言表达，都可以在一线得到充分锻炼，经验越丰富，在管理咨询行业的优势越明显。

　　汽车自媒体、汽车直播网红、二手车行业、新能源汽车等等，这些方向都大有可为。如果销售顾问厌倦了汽车销售而又想留在自己熟悉的行业中，可以选择转向此类汽车相关行业进行创业。

　　创业不可盲目，在从事汽车销售的过程中，可以有意识地结识广泛的人脉，不断积累销售经验，努力判断行业发展趋势，为成功增加砝码。

　　根据相关统计，在汽车行业工作多年的销售顾问，大约只有20%~30%会走上管理岗位，长期坚持在经销商工作的也有50%左右，但他们会逐渐向其它部门发展，如市场部、保险部、后市场部等。

　　如果确实想要离开汽车行业，寻找新的出发点，也不必急于一时。加入一个新行业，在前期必定要经过数月的学习与适应，收入也会受到影响。在没有明确的目标之前，不妨先在4S店学习锻炼，趁年轻，多掌握一些人际交往的技巧，积累财富与经验，为成功转行打下基础。丰富的经验相对于短期的财富显然更具价值。

　　销售顾问无论今后是否继续在汽车销售行业奋斗，做好当前工作才是当务之急。在工作闲暇之余，为自己制定一个中长期的发展目标并逐步实现，总会有自己的一片天空。

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