飞轮斗士【环球网综合报道】 据美国《大众机械》杂志报道，知名汽车制造公司不仅创造各式汽车，还追求品牌价值延伸，发布一些没有人真正需求的产品，如自行车、家具、苹果附件，甚至船艇。

　　“奥迪R18 Ultra座椅”这个名字来自奥迪旗下的勒芒赛冠军赛车模型。虽然“奥迪R18 Ultra座椅”没有轮子，最高时速为0，却被公认为是令人印象深刻的轻型汽车设计工程。它是由奥迪设计师与Clemens Weisshar和Reed Kram共同设计，采用奥迪R18 Ultra赛车所用的碳纤维材质和铝板。两位设计师收集了来自4月份举行的米兰家具展上的1500多件展品的负载数据。他们通过有关坐下体验后的大量有关信息，与奥迪轻量构造中心联手改变此椅的几何形状和碳纤维编织，使椅子重量减轻2磅。最终陈列在迈阿密设计室的这款椅子的重量不到5磅。（宜家简约钢铁-塑料杰夫折叠椅的重量为6磅）。

　　这款8月份发布的带有法拉利标志性跃马标志的球包是由意大利汽车制造商和Cobra高尔夫合作完成的。球杆是基于Cobra ZL Encore设计而成，并经由法拉利工程师采用空气动力学进行修整。这也得到伊恩·波尔特（Ian Poulter）的认可。如果你想提高高尔夫比赛的动力，法拉利提供品牌衬衫、球鞋、手套和高尔夫球袋，但遗憾的是，没有推出高尔夫球车版的法拉利458 Italia。

　　也许你的小狗不擅长使用球杆，这并不意味着它不可以装扮成像会打球的样子。奥迪宠物产品包括这个为狗狗设计的高尔夫球衫，上面印有奥迪标志性的四个圈，充分证明你是奥迪车迷。我们对于为狗狗化妆这一趋势表示怀疑，但我们很喜欢奥迪R8 USB驱动器。

　　捷豹Speedboat概念快艇看起来让人叹为观止，这似乎听起来很荒谬。捷豹于10月底揭晓这艘概念快艇只是作为捷豹XF Sportbrake猎装旅行车发布时的一个“衬托”而已（就像拖着你的快艇参加当地快艇展一样）。而且，捷豹公司并表明消费者是否能买到这款捷豹牌拖车。

　　如果捷豹的概念快艇已使我们认真思考豪华汽车制造商生产船艇的可能性，那么梅赛德斯-奔驰与Silver Arrows Marine的合作给了我们很好的答案。梅赛德斯一直没有透露这款46英尺长的游艇的具体细节，它看起来和传统的远洋轮船很不一样。但说实话，虽然未来感的造型很酷，但看上去似乎是想超越James May的地位。

　　奥迪E-Bike被认为是“高端运动机”，基本上是一个配备3马力电动马达的试验型自行车。他看上去很酷，谁不想骑上配备Power Wheelie的自行车呢？不幸的是，奥迪也面临所有电动自行车都会出现的问题，那就是很难界定一款既不是自行车也不完全是摩托车的车型。此外，这款自行车车很重：尽管它采用碳纤维增强型聚合物结构，但除去电池和电机也重达24磅（最先进的碳纤维公路车通常保持在20磅左右）。而且也是单速行驶，很不利于坡路行驶。

　　据报道，著名女性时装设计师艾萨克·米兹拉希从2013款雪佛兰迈锐宝，以及限量发行的时装系列中的“全国各地的女性体现了新车特色”获得灵感。从本质上讲，它是一种市场营销活动，目的是抓住雪佛兰迈锐宝女性目标消费群的关注。

　　当然，你的沙发或许很舒适，但正如奔驰设计师Gorden Wagener在发布会所说，你现在的客厅“反映了我们现款展车和概念车的先进的动态设计理念，并提供独特的情感体验”吗？如果你想花大价钱购买一个具有明显的汽车特质的椅子，那你就不用再观望了。或者，你只需把你的旧的小货车座椅拉出来并挪到客厅即可。

　　看到印有汽车制造商名字的自行车是很寻常的一件事。就拿GMC Denali-branded自行车来说吧。但如果你付出的钱远远超过一辆自行车，这款可谓是不错的选择。兰博基尼联手瑞士自行车BMC发布这款兰博基尼品牌版本的高端碳纤维公路自行车。除了其极其惊艳的黑色磨砂漆和桔色超级汽车格调，它和普通的impec和兰博版本没有太大区别，除了价格不一样。如果你想从这30辆量版车中抢得一辆的线元），比同样配备的非品牌impe多10000美元（约合人民币62865元）。我们相信一些兰博基尼车主不会也吝啬付出这么多钱去买一辆自行车。最可悲的是这辆自行车只是放在车库里，落满尘土，而它的车主却开着兰博基尼Aventador。

　　新闻报道宣称日产生产这款轻薄的保护套是为了展现其自我修复的表面涂层的优点。其设计精致，或许说很实用，因为这个保护套也可以保护智能手机。脱去外壳，手机它会有划痕，但据说表面涂层可以平复划痕。日产的品牌推广可能略显做作，因为我们真的不知道为什么会看到Juke标志，但这个小技术用在IPhone上可谓是平添秋色。