盖网回报qdcaijing纵观全球一线汽车品牌，LOGO设计可谓是一个比一个好看，换句话说，LOGO就是企业的一张名片。

　　如果问你对汽车品牌印象最深刻的是什么，你会回答车型？还是性能参数？或许都不是，对于大部分人而言，看到汽车的第一眼就会注视其品牌标志是什么。

　　因此，大多数汽车品牌都不会轻易改变它们的标志，翻开汽车的“换标进化史”，可发现汽车标志通常的保持时间约为5-20年内。随着90/00后成为消费市场的主力军，为了跟上时代潮流，当下已有众多车企陆续更换上更潮、更贴合年轻人口味的车标，而今天介绍的奥迪品牌也是如此。

　　近日，奥迪正式发布了全新设计的四环品牌LOGO。根据官方的描述，奥迪使用了purity、reduction、consistency的形容，直译成中文就是纯度、还原性、一致性。

　　可以看到，全新品牌标识最大的特征是2D平面化，没有任何镀铬装饰元素，黑灰带白底的配色为主调，呈现出更简洁的视觉效果，并且这个全新LOGO是可以通电点亮的，对比昔日的车标而言，视觉上更有新意。

　　奥迪LOGO的设计可以用逐步简约化、扁平化和现代化来形容，对于全新的设计，奥迪设计师Andre Georgi表示：新LOGO比旧LOGO“明显更现代”，每个细节都必须传达一种意义或服务于一个目的。

　　譬如日产推出了全新的、更数字化的标志，而随后推出的Ariya则是第一款采用新车标的车辆，同时官方称新车标将推广到未来的车型中，该车标的设计更扁平、更简单，可以更好地适应数字使用。

　　还有起亚方面，不仅新车的外观发生了巨大变化，全新的车标设计也已经向韩国商标局提交了信息，可以在概念车Imagine by Kia上看到新的车标设计；通用汽车也已向美国专利商标局申请注册新的别克标志，标志性的三个盾牌图像已经进行了重新设计。

　　宝马也宣布在2023年更改LOGO设计，原先的“蓝天白云”外圈不再是黑色而是镂空，未来感十足，据说新的车标会根据汽车的颜色呈现出不同的效果，科技的气息十分浓厚。

　　近年来换标的车企不在少数，从宝马、大众、起亚、标致、通用、别克、日产等车企中，可以发现它们大多数都是采用了扁平化设计。

　　当然，在数字化时代下，想要得到消费者的喜爱，必然要符合他们的审美，做到与时俱进。

　　值得注意的是，这些新车标均搭载在了品牌最新的车型身上，而它们的共同点是——新能源汽车。

　　比如日产全新车标出现在Ariya身上；大众全新车标出现在ID.3身上；宝马新车标放在了纯电动四门轿跑BMW i4概念车上，而Mini的新车标也配在纯电款的全新Mini上。

　　随着电气化时代的来临，通用汽车也加快了其电气化计划，它改变了标志，并启动了一项广告活动，宣传其对电动汽车的承诺，新标从浅蓝色逐渐变为深蓝色。

　　换句话说，车企集体换标的背后，也寓意着一个全新汽车时代的开始，电动化、数字化是汽车未来发展的大方向，对于汽车企业来说，换标是在宣示着全面转型，重新启航。

　　2021年是奥迪开启电动化之年，同年4月一汽-大众奥迪e-tron正式上市，它标志着奥迪品牌全面开启中国市场电动化战略布局，并且计划旗下的纯电动车型数量翻一番。

　　奥迪“Vorsprung 2030”战略显示，在2023年将计划逐步停止面向全球市场的内燃发动机生产，在2025年奥迪计划推出超过20款纯电动车型，并且2026年起奥迪面向全球推出的全新车型均为纯电动车型，至2033年停止面向全球市场的内燃发动机的生产。

　　同时奥迪方面表示：在中国市场至2024年，奥迪及大众中国与合资企业伙伴，计划在中国电动出行领域共同投资约150亿欧元，持续拓展电动车型阵容，同时也将投资自动驾驶及汽车电子等创新科技领域。

　　虽然在燃油车时代中宝马、奔驰以及奥迪以同样的速度并驾齐驱，但在新能源时代，奥迪的推进计划似乎更激进和快速。

　　除了刚刚提到的纯电汽车战略布局之外，奥迪也打造出MLB Evo、MEB、PPE、J1四大电动车平台，同时在三电技术领域中取得了优异的成果，可以说奥迪在电气化之路已经领先了一批对手。

　　同时，这次奥迪发布的全新车标LOGO将会在Q8 e-tron车型上展现，侧面反映出奥迪对于电动化之路是非常重视的。

　　随着电动化、智能化趋势的深化，可以看到，奥迪对新时代有着全新的看法和规划。很明显，奥迪想通过这次换标，表达其具有前瞻性的电动化战略布局，相信这次换标后，奥迪也会进入一个新时代。