经商管理世界上有着众多公司，每个公司都对应着一个品牌。为了大家更方便的了解汽车品牌的特征，今天电动邦小编就将汽车品牌按地域分类整理。另外小编会列举各系的品牌特征让大家更容易的了解。

　　目前国产车的整体设计、制造水平比欧系车、日系车至少落后十年，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏自主知识产权的优 秀产品。所以要想生存，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。总的来说，国产车的整体设计能力、车的质量都低于欧系车、日系车。但国产车阵营里后起之秀也不少，例如奇瑞、华晨、吉利、一汽红旗，整体实力和造车质量都在进步。

　　欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。代表厂商：德国大众、戴姆勒克莱斯勒、法国标致雪铁龙、雷诺。

　　美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。

　　日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。

　　其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。

　　各每个地域的车都有自己的特点和优点，就汽车地域划分的话就是以上几个常见的分类，有购车想法的可根须此文章选择适合的车了。如果还有其它问题可留言给小编，小编会尽力为大家解答问题。