男子车震被家人堵车内前几日与朋友聚餐，餐中大家聊起了买车的话题，大部分友人还是觉得现在的车太贵，特别是合资车，很少10万以内有值得买的车型。不过10万以内的好车也并非没有，比如这几款，虽然价格不高，但过年开回家丈母娘肯定点头说好。

　　长安汽车近些年的进步神速，很多车型的推出都能得到市场的一致好评，长安逸动蓝鲸版绝对是10万以下轿车当中的极品。

　　设计方面：长安逸动蓝鲸版的外观设计年轻、时尚，纺锤形的中网设计延续了长安家族式的设计理念，大灯灯组很有设计感，日间行车灯的辨识度非常高，中网周围的镀铬饰条也是非常的好看。车尾的造型设计也同样彰显着年轻时尚的元素，小灯的造型设计与大灯的造型设计相呼应，整体感非常强烈。

　　内饰部分的设计是长安近些年来得拿手好戏，连屏设计体现超强的科技感，方向盘的握感很好，类似金属质感的物理按键机械回馈很清晰。这个中控台设计的非常干净整洁，长安对逸动的定位非常准，所以年轻时尚的设计风格在长安逸动蓝鲸版的身上被体现的淋漓尽致。

　　动力方面：长安逸动蓝鲸版搭载的一台1.4T涡轮增压蓝鲸动力发动机，最大马力158Ps，最大扭矩260Nm，搭配7速双离合变速箱。由此可见蓝鲸动力的优势还是十分明显的。

　　编辑点评：长安逸动蓝鲸版的车身长度已经突破4.7m，因此长安逸动蓝鲸版的车内空间很好，加上不错的外观和内饰设计，使得整个长安逸动蓝鲸版非常年轻化，是10万以下级别中最值得推荐一款车。

　　捷达品牌自从独立之后，在汽车市场上已经推出了三款车型。其中捷达VA3是一款定位紧凑级家用轿车车型。10万以内的捷达VA3其实挺香的。

　　设计方面：捷达VA3的外观设计方面还是有大众老捷达的影子。车头的中网部分延续了捷达品牌家族式的设计理念。除了车灯以及尾灯的设计之外，基本上与大众捷达有很高的相似度。

　　内饰部分的设计非常年轻化，仪表与大众很相近，单色的屏幕并没什么新意，不过中控屏幕的设计还是比较好看的。空调出风口被设计成了圆形，效果很好。

　　动力方面：2020款捷达VA3搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大马力112Ps，最大扭矩145Nm，搭配6挡自动变速箱，作为一台紧凑级的家用轿车这样的动力组合还算是中规中矩的。

　　编辑点评：10万元以内的紧凑级家用轿车有很多，捷达VA3是其中非常值得推荐的车型。不错的设计，足够用的动力，这些都是它的优点。

　　比亚迪在自主品牌当中一直有很不错的口碑，比亚迪秦PRO是紧凑级别家轿中非常值得推荐的一款车型。

　　设计方面：现款比亚迪秦PRO的外观设计很运动，分体式进气格栅的造型很有冲击力，大灯灯组设计很犀利，宽大的镀铬饰条贯穿大灯上部。车尾采用了贯穿式的尾灯，提高夜间行车的辨识度。整体上看，比亚迪秦PRO的外观设计不错，符合年轻消费者的审美观点。

　　内饰方面的设计是比亚迪的重头戏，中控大屏的尺寸非常大，与此同时，这块大屏幕的分别率又非常高，不会有非常廉价的感觉，全液晶仪表也有搭配，可以说比亚迪秦PRO的内饰设计科技感十足。

　　动力方面：2020款比亚迪秦PRO搭载的是一台1,5T涡轮增压发动机，最大马力160Ps，最大扭矩245Nm，搭配6挡手动和6挡双离合变速箱。动力表现中规中矩。

　　编辑点评：比亚迪秦PRO是10万级别家轿中非常不错的车型，运动的外观设计风格，科技感满满的内饰设计，这些都给消费者留下了深刻的印象。

　　设计方面：现代领动的外观设计并没有延续现代汽车家族式的“鲶鱼嘴”设计理念，整体上还是比较中规中矩，没有太多的设计元素，比较朴素一些。车尾造型设计也比较简洁。与上一代基本车型相比基本上没有什么变化，单边双出的排气还是有一定的设计感。

　　内饰部分的设计，领动真的没有其他韩系车型上的那种设计感极强的感觉。整体上比较简单，除了一些红色的缝线比较有感觉之外，整体上看，领动的内饰设计“清淡”了一些。毕竟价钱并不是很高，所以出于成本的考虑，领动的内饰也不会有太多的惊喜在里面。

　　动力方面：2020款现代领动在动力方面有两款发动机可供选择，1.5L自然吸气发动机，最大马力115Ps，另一款发动机是1.4T涡轮增压发动机，最大马力130Ps。搭配6挡手动、CVT变速箱以及7速双离合变速箱。在变速箱的选择上现代领动还是有很多的选择。

　　编辑点评：现代汽车之所以能有不错的销售成绩，“白菜价”至关重要，所以在10万价格区间内，现代领动还是比较值得推荐的。

　　总结：以上四款10万元级别的家用轿车各有特色，不过在小编看来，长安逸动蓝鲸版和比亚迪秦PRO最值得推荐，其次现代领动的性价比也同样超高，但是捷达VA3还是相对弱了一些。自主品牌的逐渐崛起对汽车市场的促进作用是巨大的，同时对消费者来说也是一个福音。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。