小学生环保知识大全那么，拥有强大品牌光环的传统豪车能否在这样的背景下成功卫冕呢？接下来，教授将根据2022年以来30万元以上高端车的销量数据，计算出去年中国市场销量最高的五款高端车。

　　2022年，宝马5系）以2022年中国销量171142辆位居“高端车销量排行榜”第一位。相比2021年171852辆的销量，的销量2022年系列小幅下降0.4%，与上年基本持平。

　　在教授看来，销量同比增速是一款车型销量增长潜力的具体体现。对此，宝马5系在2022年的推广能力只能算是中规中矩。

　　当然，不可否认的是，尽管宝马5系的同比增速一般，但与同级别的奔驰E级）和奥迪A6在销量上确实存在着巨大的差距。

　　另外，虽然近两年国内新造车厂商纷纷布局产品竞争力强的车型，但迄今为止，同价位的中大型车还没有一款能匹敌宝马5系的销量.

　　当然，如果在定性上放宽一点，去掉“30万元以上”的限价，那么同为中大型车），会让所有同级别的竞争者都知道什么是王者。销售是。

　　宝马3系）在“2022年中国高端车销量163681辆排行榜”中位列第二。与2021 年在中国销售的170,249 辆相比，2022 年宝马3 系的销量下降了3.9%。

　　值得一提的是，2021年宝马3系销量同比增长12.1%，成为德系BBA中唯一销量正增长的中型车。 2022年，宝马3系将成为德系BBA唯一销量负增长的中型车。

　　这一代宝马3系其实就是5系的缩小版，放弃了一些运动属性，变得更加舒适。购买这一代3系的消费者可能对宝马了解不多，但一定会被宝马“蓝天白云”的标志和更加帅气犀利的设计所吸引。

　　当然，宝马3系这样的改变可以说是有利也有弊。一方面，更舒适的3系势必更适合更多的消费群体；另一方面，不再主打“车手”的Series 3，难免会流失一批原有的忠实粉丝。

　　2022年共销售新车145804辆，较2021年在华销量141218辆增长3.2%，位列《2022年中国市场30万元高端车销量排行榜》第三名”。

　　俗话说，“开奔驰，开宝马”，这句话从小就铭刻在教授的脑海里。即使作为汽车行业的从业者，教授仍然认为，在行政用车领域，更注重骑乘的奔驰比更注重驾驶的宝马更具影响力。

　　然而事实上，奔驰E级的销量已经落后于宝马5系多年。 2022年之前，奔驰E级将是奔驰的主销车型，其销量甚至在德系BBA同级车型中垫底。

　　教授想，如果不是品牌影响力导致奔驰E级等行政车标杆车型销量低迷，那么奔驰应该反思一下，是不是自己的产品出了问题？

　　在“2022年中国市场30万元及以上高端轿车销量排行榜”中，奔驰C级）以144399辆的销量排名第四。与2021年130442辆的销量相比，其2022年销量同比增长10.7%。

　　就销量和增速而言，奔驰C的市场表现还是相当不错的，但在“2022年中国市场30万元及以上高端车销量排行榜”中能够拿下第四名，也就是相当“险胜”。

　　要知道，奥迪A4在2022年的销量还不到1000辆。此外，从销量同比增速来看，2022年奔驰C级同比增长10.7%，奥迪A4则达到17.8%。

　　因此，2023年奔驰C级与奥迪A4的比拼，不仅仅是单纯的销量数据，更重要的是销量增速。

　　单从销量来看，奥迪可能在德系BBA中垫底，但从同比增速来看，奥迪A4无疑是2022年中国中级豪华车市场的最大赢家。

　　2022年，奥迪A4在中国市场的销量为143412辆，位列“2022年中国市场30万元以上高端轿车市场销量”第五名，但销量同比大幅增长。

　　与2021年121767辆的销量相比，奥迪A4 2022年销量同比增长17.8%，是整个榜单中同比增速最高的。面对如此出色的同比增速，教授怀疑奥迪A4将在2022年抢占销量下滑的宝马3系市场。

　　要知道，在风格上，一向标榜运动的宝马3系越来越接近舒适，而以往主打科技的奥迪A4的底盘也越来越趋向舒适。运动的。所以奥迪A4确实有理由成为宝马3系的强劲对手。

　　然而，越来越多的中国车企正在冲击30万元以上的豪车市场。新能源汽车发展趋势下，30万以上的豪车市场还能被德系BBA垄断多久？我们拭目以待。