hp重生之一错再错【智车派新闻】近年来，中国在新能源汽车领域实现弯道超车，成为全球最大的新能源汽车市常中国新能源汽车产业在高速发展过程中，车企及制造商共同致力于提升汽车行驶里程，全力摆脱“里程焦虑”。3月4日，新能源汽车国家大数据联盟基于用户真实的用车数据，结合百万级车辆运行数据，发布深圳市2021年9月份新能源车型里程可信度分析。

　　里程可信度越接近于1，表示新能源汽车实际可行驶总里程与标称的续航里程越接近。对于A0级及以下车型，行驶里程3万公里以内的平均里程可信度为0.77；行驶里程3万-6万公里的平均里程可信度为0.74，比行驶3万公里以内的A0级及以下车型降低3.9%。其中，累计行驶里程3万公里以内的A0级及以下车型中，江淮iEV6E、小蚂蚁和江铃E200分别占据前三名，里程可信度分别为0.96、0.92、0.88。

　　从A级车型上看，行驶里程3万公里以内的可信度为0.79；3万-6万公里的里程可信度为0.78，比3万公里以内的可信度降低1.3%；6万-9万公里的平均里程可信度为0.77，比3万-6万公里的可信度降低1.3%。在行驶3万公里的A级车中，比亚迪e5、比亚迪秦和Velite 6分别占据前三名。

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