金沛辰的老婆共享睡眠舱类似于太空舱的设计，有上下两层，每个床位的长度约为两米，宽度约1.2米，能够容纳一个成人的睡眠空间。

　　睡舱里有阅读灯、“太空蓝”装饰灯、镜前灯，电源接头、USB接口，还有一个风速调节旋钮，可以调节舱内进风量大小。

　　至于床品嘛，睡眠舱旁边堆放了许多一次性用品，包括太空毯、一次性床单、一次性枕巾等，不收取费用。

　　跟共享单车的使用流程类似，扫码-选择-服务计费-付费。整个环节都是自助的，包括拿床单、毛毯。使用完以后，顾客自行把这些东西分类扔弃在指定的塑料筐内。

　　根据“享睡”小程序上的价格显示，这样的共享睡眠仓体验价格是高峰阶段收费10元/半小时，非高峰阶段6元/半小时，半小时以上按分钟计费，每天最高58元封顶。另外，包月788元/月。

　　目前，这家共享睡眠仓开进了北京、上海、成都三个城市。可以在小程序查看你所在的城市附近的睡眠舱在哪。

　　共享睡眠仓多半放在办公地区，这主要是由于广大白领睡眠不足，同时又渴望得到私密的休息空间。午饭过后，总是很困，在共享床铺躺着打个盹儿，可谓是无比享受。

　　在北京晨报记者采访中，邵女士成了睡舱的忠实用户，吃完午饭后她喜欢到这里午休那么一两个小时，“其实有时候也睡不着，毕竟这跟家里的床还是不太一样，但是能安安静静地躺会儿倒也十分解乏。”

　　然而，也并不看好的人。网友“亲爱的你醒一醒”体验过后评论：“脚臭的不少，床垫也不舒服，不是特别困很难入睡。”

　　澎湃新闻记者体验发现：舱内有小型的换气扇，但没有空调。这个天气，感觉像是进入了微波炉…

　　享睡空间的运营人员韩悦接受每日经济新闻的记者采访时说：目前用户反映最多的问题是睡眠舱的隔音效果和卫生。

　　韩悦表示，针对声音比较敏感的用户，共享睡眠舱会提供一次性耳塞，同时，也有场地运营专员进行维护，对人为噪音进行劝导。

　　对于卫生问题，“共享睡眠舱”主要负责人张先生告诉北京晨报记者：“只要睡舱门关闭，舱内的紫外线灯将自动开启，对空间和床铺进行消毒，舱门开启后，消毒自动停止。另外，在高峰期我们的保洁人员会在门店中进行卫生、消毒工作。”

　　③它和公众更为熟知的“胶囊旅馆”，或者传统模式的“钟点房”有无本质不同？

　　跟酒店的小时房来比较一下。酒店小时房一般4小时起睡，从网络上的报价来看，每4小时在100-150元之间，按照最高价格150元，半个小时是15元。

　　共享睡眠高峰期的价格是每半小时10元，比重点房便宜不少。但是如果考虑到空间大小，共享空间的性价比就不再具有优势了。

　　当然，共享睡眠打的就是短时优势，起睡半小时，在起睡时间和距离上存在一定的优势。

　　共享睡眠的太空舱，进去之后，舱门自助关闭，从外部无法正常打开舱门。这样的密闭环境，让人们对安全问题产生怀疑。

　　但是也不能保证了安全，打扰了睡眠体验。一个是要确保门可以由专人从外面正常打开；另一个是睡眠者可能出现的个人状况，不得不做好预防，双方可以共享睡眠截至时间，方便工作人员提醒或观察。

　　共享睡眠仓目前在北京有十六个场地，大概有几十台，上海有三个场地，成都有一个场地。下一步，公司计划在南京、青岛、深圳设点。

　　据韩悦介绍，目前共享睡眠舱分为两种形式运营，第一种是选择联合办公空间进行合作，另外一种是采取场地租赁形式，进行体验店建设。

　　品哥了解到，这样的睡眠舱大约在几千元/台。成本再包括租金，运营的成本，属于“重资产”的一门生意。使用它的场景主要有写字楼附近，适用于常态的午休时间；还有一种例如机场、车站这样的临时借宿的场景，这样的使用频率属于偶然性质的。需求是有，但是在这样的成本下，可能不容易很快扩张。

　　从睡眠切入房屋或空间共享是一个新的玩法，但是怎么玩才能让更多的人逐步接受共享睡眠，还要看操刀人怎么玩。

　　Daddy阿真：以在商场步行街之类的地方设置，“女朋友逛街，我可以睡觉，玩手机。”