犬夜叉之蛮骨7月16日，定位为高阶智能豪华纯电轿车的极狐阿尔法S 全新HI版在位于江苏镇江的蓝谷麦格纳高端智造基地正式开启批量交付，首批车主从北汽新能源董事长刘宇和华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军手里接收爱车钥匙。新车已于5月7日正式上市，共推出2款车型，售价分别为39.79万元和42.99万元。这款新车最大的亮点是搭载了三颗激光雷达，并且还是首款采用华为HI全栈智能汽车解决方案的车型，官方称能够实现城市高阶辅助驾驶能力。

　　北汽新能源董事长刘宇表示：“极狐已经在智能汽车的世纪留下辙痕，阿尔法S 全新HI版是天生的‘老司机’，它还是自进化、自成长、自适应的智慧生物。它出厂时是格式化的商品，交付后将逐步带上客户的个性化标签。”

　　阿尔法S全新HI版产自北汽蓝谷麦格纳高端智造基地，该基地总投资60亿元，占地面积约137万平米，规划总产能为30万辆/年，是ARCFOX极狐系列车型的生产基地。在交付当天，首批车主与全国各地的主流媒体走进工厂，见证了极狐阿尔法S 全新HI版的全生产流程。

　　在此次交付活动上，极狐官方表示在高阶智能驾驶辅助功能方面，在满足国家高精地图相关政策法规的前提下，极狐汽车会逐步完成所有高阶智能驾驶辅助功能的释放，包括高速智能巡航辅助功能（ICA）、高速智驾导航辅助功能（NCA）、自动代客泊车功能（AVP）等。在充电站建设方面，今年规划在5个重点城市完成84座超充站上线。

　　首批完成提车的车主都是极狐阿尔法S全新HI版最早的支持者，也是极狐汽车最坚定的拥趸。作为典型的车主代表，艾菲)大中华区总裁徐浩宇表示：“去年那段全网刷屏的自动驾驶视频，让我没有任何犹豫就打算要拥有一台这么先行的产品，今天的交付，既是一年多等待的结束，又是和这款车相处的开始。”另一位不远千里赶来的车主也很激动地说道：“看着自己的车从生产线上一步步完成组装调试、质检验证，最终交到自己手里，这真的是前所未有的体验。”

　　而作为极狐阿尔法T车主的“水哥”王昱珩早已对极狐产品的设计和制造工艺深有好感，不仅将极狐产品推荐给了身边的朋友，而且成为了极狐阿尔法S 全新HI版的车主。“智能驾驶越来越走近我们生活，我本人是一个乐意抢先尝试这种新体验的人，它的高阶智能驾驶辅助系统还有智能座舱都再次刷新了我的期待，这就是目前市面上最牛的智能电动车”。

　　极狐阿尔法S 全新HI版是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶辅助系统的量产车、全球首款搭载基于HarmonyOS开发的智能座舱的豪华纯电量产轿车。随着交付开启，标志着极狐阿尔法S 全新HI版完成了从产线到市场的关键一步，成为全国乃至全世界第一款也是唯一一款、正式交付到用户手中的高阶智能驾驶辅助量产车。本次交付，标志着极狐阿尔法S 全新HI版开始进入大批量交付期。

　　作为高阶智能驾驶辅助时代的先行者，极狐阿尔法S 全新HI版定义了一款高端智能新能源汽车该有的样子，将为用户带来极致体验。全车共配置34个传感器和高性能智能驾驶计算平台，实现“高速、城区、泊车”全场景高阶智能驾驶辅助；基于HarmonyOS开发的智能座舱支持“一键流转”功能，实现手机和车机的无缝对接，强大语音助手能力实现“可见即可说”；量产搭载800V高压平台的产品，提升充电速度和效率，大大缓解用户的里程焦虑，实现自由畅快出行。

　　“极狐阿尔法S 全新HI版的上市，标志着HI全栈智能汽车解决方案的落地应用并规模交付。新车的交付不是一个结束，而是一个开始，它越开越聪明，越开越懂你，后续还将通过OTA解锁越来越多的高阶功能，陪伴你开启一段美妙的旅程。”华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军表示。

　　极狐阿尔法S 全新HI版的交付，定义了高阶智能汽车的交付标准，牵动了产业链能力升级。极狐汽车总裁王秋凤表示：“从研发到交付，用时三年，我们与华为团队在硬件和软件方面各展所长，树立了汽车产业与ICT产业融合的典范。”正如北汽集团副总经理、北汽蓝谷董事长刘宇所言，“极狐阿尔法S全新HI版，是极狐品牌的一小步，也是行业的一大步。”极狐阿尔法S全新HI版出现，让北汽蓝谷延续在电动化时代的实力，做技术的输出者和标准的定义者。

　　极狐阿尔法S 全新HI版去年一亮相，就以行业第一的智能驾驶能力引发轰动。第一个实现量产上市、第一个实现批量交付，极狐阿尔法S 全新HI版再次创造了业内最强的历史记录，让智能驾驶的概念真正落地。交付只是极狐阿尔法S 全新HI版能力的起点，通过不断学习、迭代，未来这款车会不断升级进化、越开越聪明，继续先行在高阶智能驾驶的时代赛道上。

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