于晴言情小说系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目标。据汤森路透知识产权与科技最新报告显示，2010年到 2015年间，与汽车无人驾驶技术相关的发明专利超过22，000件，并且在此过程中，部分企业已崭露头角，成为该领域的行业领导者。

　　随着物联网技术和人工智能技术的发展，许多传统行业都迎来变革的机遇，汽车行业作为传统行业也将面临变革的机会。无人驾驶是汽车发展的终极方向，既可解放驾驶员的时间，也可提高道路使用效率、最大程度减少交通事故及降低能源消耗。无人驾驶是汽车行业向着智能化和互联化转型的大势所趋。目前车联网渗透率正在逐渐上升，将推动汽车向无人驾驶方向前进！

　　目前，全球无人驾驶技术的发展正迎来新一轮热潮，中国企业也在积极布局无人驾驶领域的核心技术研发和产业化应用。去年12月，百度公司研发的“百度无人驾驶汽车”已完成城市、环路及高速道路混合路况下的全，最高可达100公里/时，还可以依靠特定程序完成跟车减速、变道、上下匝道甚至掉头、超车等复杂驾驶动作。然而，针对“无人车”上路的特定法规和政策还是空白。

　　李彦宏建议，中国应从国家层面对无人驾驶予以重视，国家对无人驾驶技术的研发和产业化应用做好顶层设计和科学规划，加大资金支持力度，鼓励中国汽车企业和互联网企业合作研发。同时，李彦宏还建议尽快修订和完善无人驾驶相关的法律法规，为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障，推进无人驾驶汽车相关技术标准的建立和完善。

　　1、数源科技（000909）（12.85 3.46%）：已建立初步的无人驾驶实验室，布局智能汽车生态圈，生产设计的中控台前装系统已经进入比亚迪（002594）（48.66 0.23%，诊股）、新大洋等整车厂前装系统中，成功打造了智能汽车车联网平台。

　　2、东风科技（600081）（12.50 0.97%）：公司产品涉及ADAS（高级驾驶辅助系统）；参股的上海伟世通承接原有上海江森汽车电子业务，目前在车载娱乐系统CMU，抬头显示HUD等产量开始逐步放量，进入上海通用，马自达和本田等供应体系；车用传感器以及车身控制器等汽车电子产品实力雄厚；气动ABS，混动汽车驱动电机，以及车辆自主导航系统等汽车电子方面也已经开始逐步量产或有相应产品储备。

　　3、大恒科技（600288）（11.16 1.18%）：机器视觉技术科应用于无人驾驶。持有大恒集团72.7%的股权，大恒集团主营“机器视觉”、“系统集成”。机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测，实现ADAS的一些重要功能。

　　4、亚太股份（002284）（14.95 +1.84%，买入）：公司的汽车电子操纵稳定系统（简称“ESC”）已研发成功，而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统（ADAS系统）和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一。

　　5、保千里（600074）（13.42 +3.15%，买入）：公司作为夜视传感器龙头，在无人驾驶领域的研发储备最为充分。

　　6、金固股份（002488）（16.02 +0.25%，买入）： 收购苏州智华是国内自主智能驾驶优秀企业，公司专注于车辆智能驾驶的方案提供商，主要经营产品有汽车智能驾驶辅助产品（基于摄像头的全景泊车系统、车道偏离报警及车道保持辅助系统等等）。

　　7、得润电子（002055）（28.80 +10.01%，买入）：公司在智能汽车领域，硬件、软件两方面均为龙头，产业布局卡位优势明显。公司未来营收高速成长，并且持续性强。管理层目光远大，执行力强。会长期受益于无人驾驶汽车行业的发展。

　　数源科技（000909）：公司利用在电子领域的多年根基向智能汽车方向发展，负责生产设计的中控台前装系统已经进入比亚迪、新大洋等整车厂前装系统中，成功打造了智能汽车车联网平台，已建立初步的无人驾驶实验室，充电桩模块也已经大批量供货。

　　中茵股份（600745）：车联天下以车载终端为引擎快速进入汽车前装市场，陆续开发智能车载终端、T-BOX、数字仪表等车载电子产品。公司表示，公司本次增资车联天下，符合公司发展战略，有利于公司快速切入智能汽车及车联网市场，有利于公司的未来发展。

　　金固股（002488）：2015年5月，公司拟以不超过人民币 4000万元持有苏州智华20%股权，主要用于支持苏州智华业务的研发和扩大生产经营。苏州智华是国内自主智能驾驶优秀企业，公司专注于车辆智能驾驶的方案提供商，主要经营产品有汽车智能驾驶辅助产品。

　　万安科技（002590）：2016年7月21日晚间公告，公司拟以自有资金11，044万元收购控股股东万安集团持有万安泵业的100%股权。万安泵业主要从事汽车液压转向助力泵和电动真空泵的研发、生产和销售。

　　均胜电子（600699）：2016年2月份，公司拟与公司控股子公司共同向德国TS道恩收购其从事汽车行业模块化信息系统开发和供应，导航辅助驾驶和智能车联的业务，交易的基准对价为1.8亿欧元，公司通过本次对标的资产的收购将完善在新型人机交互系统（HMI），车载信息系统和车载软件等产品系，为车联网和智能驾驶所涉及的技术和服务进行布局。

　　中国的A股分为两种，一种叫资金市，一种叫政策市。国家出什么政策，对应的板块和概念就会随之大涨，这叫“政策市”；市场主力资金运作哪个板块个股，哪个板块个股大涨，这就是“资金市”。 只要懂得跟随这两个原则，炒股就能赚到钱。其实就是知道国家政策，在这个信息时代，只要随便翻一翻市场评论，当前政策扶持什么板块、市场热点在哪些题材、正在热炒的是哪些概念，就能一目了然了。 没有无缘无故的涨，也没有无缘无故的跌，很多朋友买股票都是看这个股的走势如何，但是走势仅仅是一种外在的体现，我们需要知道的是他为什么涨，为什么跌。

　　所谓长远分析，其实就是了解国家政策的发展方向，例如前段时间的可燃冰，例如现在的新能源行业，都是未来必定发展的。可能这样说你们很难理解，举几个例子：当我看见霞客环保涨停板，立即就想到是国家治理雾霾的消息刺激，看见招商证券涨停板，马上明白是暂停IPO带来的利好，后来国家设立“上海自贸区”我马上知道这是国家战略，行情力度绝对可以期待，我向朋友们推荐了上海物贸，浦东金桥，后来都收获满满的涨停板，当国家设立“东海识别区”的时候，我第一时间告诉朋友，密切关注航天长峰，中国卫星等几只军工股票，后来都涨停了。看到这里大家应该明白，我能赚钱，是因为我能及时抓住新闻，并且有较高的敏感度，这都是因为我长时间的了解和研究国家政策对股市的影响。但是也有朋友问我，虽然我抓股抓的准，但是怎么可能准确率这么高呢？

　　没错，我又不是国家领导人班子，我怎么可能每次跟风都准。所以我借助了操盘工具，这个操盘工具有强大而复杂的数据分析，比人分析的要精准，而且现在的工具带有“一键看涨停”“买卖提示”等功能。有时候新手不会分析，不会找涨势旺盛的股，那用工具看提示就可以。那稍微有点经验的朋友，借助工具就更精准了，那么我也会经常和朋友分享使用工具的方法。

　　多看报纸新闻！多看报纸新闻！多看报纸新闻！重要的事情说三遍，多关注报纸和新闻是最直接的办法，因为国家的一举一动、新出台的政策，都会在新闻里，你只要多看，多观察，以后慢慢就拥有敏感度了。有的朋友说，工作很忙，没时间看怎么办？这一点，我相信认识我的老朋友都知道，只要关注我的朋友圈，基本上就不用看报纸新闻了，我每天都会分享一些涨势旺盛的股票以及国家的政策趋势分析，如果你是比较懒的，那每天看我的朋友圈就行了，不要说你连这点时间都没有，如果这样你都不愿意付出时间，那我只能说，你不适合赚钱。

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