微雨燕双飞菊子提起当代汽车发展，人人都对“汽车已到百年来最大的转折点”这一话题侃侃而谈。深究当前汽车工业的转折点所在，一说是能源革命，但相比起能源，智能或许才是对现今汽车工业影响最为深远的因素。但达成智能出行的方式，却引得众口纷说。由专门研究智能出行的科技公司提供完整的智能出行方案，打包植入成熟的车辆产品中无疑是最简单的一条解决方案。可就在上周上汽集团的股东大会上，上汽集团的董事长却直言上汽不会与国内正在研究智能出行的头部科技公司——华为合作。一时间，网络上针对这一事件议论纷纷。而上汽集团这一动作，却有着更深的意味在其中。

　　首先，如果依靠第三方所提供的完整智能出行方案，则意味着智能出行的核心技术掌握在他人手中，这显然不是传统造车企业所希望得到的；其次，上汽在智能驾驶领域布局已久，自研与合作两条腿走路，已经有了足够的实力开发如今顶端的智能出行方案。在上汽集团未来几年的战略当中，其全新创建的智己汽车将成为上汽集团在智能汽车领域的重要纽带。而智己汽车，显然没有辜负上汽给予它的厚望。

　　想要在智能驾驶领域分得一杯羹，可靠的软硬件配置是这个圈子最基本的入场券。智己汽车的IM AD硬件视觉感知系统架构，是当今主流智能驾驶硬件中相对高端的配置了。人们都说眼见为实，所以智己汽车也采用了以视觉为主的智能配置方案，囊括12颗高精度摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达的配置，赋予了智己汽车360度无盲区的六重覆盖感知能力。除此之外，为了达到更高级别的自动驾驶能力，智己汽车也配备了高精地图及V2X配置。放眼如今的智能驾驶汽车领域，智己汽车的软硬件配置已经达到了量产民用级别车型的天花板水准。

　　诸如新势力造车的元老——特斯拉与在国内被给予厚望的华为智能驾驶系统，都是当今智能汽车领域的佼佼者，它们在如今法规允许的L2级别自动驾驶能力上有着出色的发挥。但智能驾驶功能上的可用与好用仍旧存在不小的差距，能够在智能驾驶被广为运用的路段中做出更人性的优化升级，是智己汽车相较于当前其他新势力巨头们的巨大优势。

　　（图片出处：汽车之家实测智己汽车智能驾驶视频 #城区道路40分钟全程0接管#2021.6.23）

　　在如今自动驾驶应用最广泛的高架路段中，智己汽车已经做到了“零接管”的理想目标。进入高架路段后自动汇入主路、超车、避让、变换车道等一连串的娴熟操作，让智己汽车有如老司机驾驭一般顺畅，这反应速度相比于特斯拉可是有过之而无不及。通常情况下，我们开启车辆自动驾驶功能后最苦恼的莫过于被道路上那些不守规矩的车加塞儿。智己汽车敏锐地洞察到了自动跟车过程中的这一痛点，并在智能驾驶功能中加入了防加塞儿功能，解决了现在智能汽车用户们的使用难题。

　　（图片出处：汽车之家实测智己汽车智能驾驶视频 #城区道路40分钟全程0接管#2021.6.23）

　　如今法规允许范畴之内，对于智能驾驶汽车来说有两大考验——一是画线不清的复杂车道路段、二是高架或高速之间的切换，智己汽车对于这两点的处理都相当干脆利落。面对新旧车道线交错而导致的车道线模糊不清的情况，智己汽车以视觉为主导的辅助系统就发挥出了作用。相较于其他智能驾驶汽车的“慌不择路”，智己汽车能够自行辨别正确的车道线，并以其为参照物进行自动驾驶。这操作精准度，真如人眼所见一般准确。

　　（图片出处：汽车之家实测智己汽车智能驾驶视频 #城区道路40分钟全程0接管#2021.6.23）

　　简单的高速路段切换，已经难不倒现在主流的自动驾驶技术了，可若是碰到连续的Y型岔路口，莫说是特斯拉这种智能驾驶辅助系统，就连老司机都很有可能走错路。但智己汽车却能凭借高精地图提供给车辆的信息，在路口处提前预判道路情况，以顺利进入正确的匝道口。路遇急弯，车辆也会主动减速，平顺舒适地完成过弯。在车流密集的匝道口处，智己汽车还会试探性地向匝道方向并线，最终在保证安全的情况下顺利完成并线动作。在这些技能的加持下，智己汽车已经在一些方面展现出了比驾驶员更人性且更可靠的驾驶逻辑。

　　（图片出处：汽车之家实测智己汽车智能驾驶视频 #城区道路40分钟全程0接管#2021.6.23）

　　在智能驾驶领域中，智己汽车所能做到的并不仅是人有我优，当我们将智能驾驶的应用范畴再次扩大，智己汽车在日常道路上人无我有的强大之处也得以表现。或许复杂的道路情况意味着对智能驾驶系统更为苛刻的要求，但智己汽车却并没有选择逃避这一难题。

　　（图片出处：汽车之家实测智己汽车智能驾驶视频 #城区道路40分钟全程0接管#2021.6.23）

　　当智能驾驶的应用场景拓展至日常街道，无论是华为还是特斯拉，都视在红绿灯路口进行左转弯为普通街道场景下自动驾驶能力的评估标准，这对智己汽车来说算不上什么严苛的考验。无论是对向车流还是左右经过的行人，都在智己汽车智能驾驶系统的监控范围内，能根据道路状况进行合理避让的能力，已经将智己汽车的智能驾驶推向了更高的级别。

　　（图片出处：汽车之家实测智己汽车智能驾驶视频 #城区道路40分钟全程0接管#2021.6.23）

　　更为值得一提的是，即使在狭窄路段中遇到行人、电瓶车突然插入车道的紧急情况，智己汽车也会及时进行减速避让，华为或特斯拉的自动驾驶系统对这种突发状况的处理还尚有些机械或存在避让不及时的状况。诚如我们所见，对于主流智能汽车而言难度颇高的街道智能驾驶，却也恰是智己汽车的核心竞争力所在。

　　新势力造车的热潮远没有结束，在这场智能汽车的变革中，论资排辈的老一套作为显然已经不再适应当下的潮流，唯有智能驾驶的实力才能说明一切。如智己汽车这等强大的智能驾驶技术，正是促进市场良性竞争的源泉，同时智己汽车的“后发制人”，也让市场对其发展寄予了厚望。后生可畏，未来可期。